Đọc xong bài viết: “TS Khuất Việt Hùng: 'H🌠y vọng xe máy bật đèn ban ngày sẽ giảm 10% tai nạn”, tôi cho rằng việc bật đèn xe máy ban ngày không có tác dụng trong việc giảm tai nạn giao thông, vì tai nạn là do ý thức của mỗi người khi ra đường, nếu không chịu quan sát, không làm chủ tốc độ thì khôn🐻g ai tránh được kết cục bi thảm.
Ở nước ngoài xe máy đi với tốc độ cao, thời tiết có sương mù hoặc tuyết rơi thì mới cần bật đèn ban ngày. Còn ở Việt Nam bật đèn ban ngày người ta nó💙i là "khùng". Tốc độ chỉ được đi 40km/h, còn thời tiết thì nóng, đường thì nhỏ nếu ban ngày bật đèn thì chúng ta sẽ “hóa điên” hết.
Tôi cam đoan rằng nước ngoài thì có ít xe máy hơn Việt Nam bởi vì người ta toàn đi ôtô, hàng chục hàng trăm thậm chí hàng nghìn xe máy mà ph🔯a đèn vào mặt người điều khiển đ🌠ối diện thì chỉ có tăng tai nạn chứ làm sao mà giảm được? Nó cũng chẳng khác gì việc trời mưa mà đi tưới cây.
>> Xem thêm: Vì sao người dân dần xa lánh xe buýt
 |
Tài xế buýt chơi game khi đang lái xe Tài xế lái xe bus bằng một tay, có lúc anh buông cả hai tay và chỉ tập trung𒁏 vào điện 🍰thoại. |
Chia sẻ câu hỏi bàn luận hoặc bài viết của bạn tại đây.