Nội dung được HĐND tỉnh Bình Phước thông qua ngày 9/12 khi chính quyền tỉnh trình nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp đường ĐT 753 và xây cầu Mã Đà k🍌ết nối Đồng Nai.
Rừng Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai. Ảnh: Phước Tuấn
Trước đó, từ năm 2013 tỉnh Bình Phước nhiều lần đề xuất mở rộng tuyến ĐT 735 và xây cầu Mã Đà rộng 11 m, dài 90 m bắc qua sông cùng tên. Việc này giúp địa phương rút ngắn 60 km so với đường hiện tại, thuận lợi kết nối sân bay quốಌc tế Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải. Tuy nhiên dự án không nhận sự đồng thuận của tỉnh bạn do lo ngại việc xây cầu Mã Đà ảnh hưởng Khu bảo tồn thiên nhiêꦏn văn hóa Đồng Nai.
Với phương án mới, tỉnh Bình Phước quyết định rút ngắn tuyến ܫĐT 753 từ 29 km xuống còn 13 km và không xây cầu Mã Đà. Nguồn vốn dự án được điều chỉnh từ 655 tỷ đồng còn 480 tỷ đồng (ngân sách Trung ương khoảng 233 tỷ đồng, địa phương hơn 247 tỷ đồng).
Tuyến đường mới có điểm đầu tại ĐT 741 ở TP Đồng Xoài đi theo ĐT 753, kết nối đường Đồng Phú - Bình Dương và đường tạo lực bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng, kết thúc tại đường Vành đai 4. Hướng tuyến này trùng phương án Bộ Giao thông Vận tải đề nghị trước đó sau khi được Thủ tướng giao chủ trì lấy ý kiến bộ ngành và địa💎 phương. Bộ Giao thông Vận tải cho rằng phương án này ảnh hưởng thấp nhất Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai.
Vị trí dự kiến xây cầu Mã Đà nối Bình Phước và Đồng Nai. Ảnh: Google maps
Cùng với Vườn quốc gia Cát Tiཧên, Ramsar Bàu Sấu và Khu bảo tồn vùng nước nội địa Trị An - Đồng Nai, Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai rộng 100.000 ha, được Uỷ ban UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới. Đồng Nai có 169.000 ha rừng, lớn nhất trong các tỉnh thành Đông Nam Bộ. Tỉnh là một trong những địa phương đóng cửa rừng sớm nhất nước, vào năm 1996.
Phước Tuấn