"Chạ��y Toyota cho lành", đó là𝐆 nhận xét của nhiều người khi đi Toyota. Dòng xe này tuy trang th😼iết bị ít nhưng vừa đủ cho nhu cầu nhiều người ở Việt Nam. Độ bền của x⛎e khỏi bàn vì nhiều chiếc taxi Toyota chạy đến 50 vạn km máy vẫn còn rất khá. Phụ tùng thay thế thì luôn có sẵn và rẻ. Đại lý chính hãnꦿg thì phủ kín, dịch vụ phải nói là ngon hơn hẳn so với hãng khác.
Tô🍌i đưa ra minh chứng cụ thể: Tôi mua Innova và người b⛎ạn mua Kia Carens gần như cùng thời điểm với giá chênh nhau chừng vài chục triệu,năm 2009. Dĩ nhiên xe tôi là phiên bản G, còn người bạn là bản cao cấp nhất.
Tôi sử dụng đến năm 2013 (trước khi bán đi) xe đã chạy được hơn 60.000 km, chỉ bị thủng bánh 2 lần🐎, còn tất cả đều tốt không có trục trặc gì. Trong khi đó bạn tôi đã một lần thay kính trước, một lần hư phốt lái chảy nhớt và vài lần phải vào hãng vì máy kêu lạ. Đó là chưa kể auto clock cửa xe bạn tôi đã bị hư hẳn (toàn dùng tay vì hãng báo thay cái đó hết vài chục triệu).
(Xem thêm:)
Tôi bán xe được 550 triệu đồng (lỗ vài chục triệu), còn người bạn bán sau tôi 3 tháng được 420 triệu đồng (lỗ gần 200 triệu đồng). Từ kinh nghiệm xe của tôi, người bạn đã nghiến răng bỏ hẳn hơn một tỷ để tậu chiếc Toyota Fortuner. Giờ chạyꩲ "phà phà", đã hơn 30 nghìn cây mà máy c🅘hưa biết đến trục trặc.
Còn tôi do làm ăn kém, xuống cấp với Toyota Corolla 2000 chạy đã𝓡 gần 300 nghìn cây nhưng vẫn đi tốt. Dĩ nhiên không ngon bằng mấy xe mới nhưng chạy ngoài đường, mấy chiếc cùng tuổi đời như Kia Pride, Daewoo Lanos, Fiat Siena... chỉ biết ngó theo thèm thuồng vì chất lượng, hình thức bên ngoài xe của tôi vẫn còn ngon hơn hẳn.
 |
Lương của tôi vào khoảng 100 triệu đồng/tháng và tôi đã có xe 4 bánh. Nhưng tôi vẫn dùng đồng hồ🅘 đeo tಞay nhảy số, mỗi khi đứt dây, tôi dùng keo dán sắt gắn lại… |
Chia sẻ bài viết về xe hơi của bạn tại đây.