Dự thảo Nghị định 83 sửa đổi về kinh doanh xăng dầu đề xuất cho phép các cơ sở kinh doanh được mở thêm 𒉰điểm bán mini tại các địa bàn khó xây dựng cửa hàng bán lẻ hay quá chật hẹp tại các thành phố lớn, khu trung tâm, phố cổ... hoặc không đủ mặt bằng để đầu tư cây xಞăng theo quy định.
Tuy nhiên, kết luận tại cuộc họp Chính phủ bàn về sửa đổi Ng♉hị định 83, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Công Thương chủ trì, cùng Bộ Tài chính cân nhắc kỹ vi𒊎ệc này.
Lãnh đạo Chính phủ lưu ý, việc thí điểm cấp phép mở cây xăng dầu mini phải tính toán kỹ lưỡng về địa bàn hoạt động, quy đ🥃ịn🅺h phòng cháy nổ, chất lượng xăng dầu... nhằm bảo đảo quy định pháp luật, tránh lãng phí nguồn lực xã hội.
Ngoài ra, Phó thủ tướng cũng yêu cầu hai bộ làm rõ các quy định liên quan đến điều kiện kinh doanh, sở hữu cơ sở vật🃏 chất kinh doanh xăng dầu như các cửa hàng bán lẻ, kho, phương tiện vận tải, cầu cả🐭ng, phương tiện tra nạp, phòng thử nghiệm...
Một sไố điểm bất cập tại Nghị định 83 lâu nay vốn bị cho là lạc hậu như thời gian 🥂giữa 2 kỳ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, công thức tính giá cơ sở... cũng được bổ sung, sửa đổi tại dự thảo. Theo đó, công thức tính giá cơ sở xăng dầu có sự thay đổi, sẽ gồm cả giá nhập khẩu và sản xuất trong nước. Dự thảo nghị định cũng đưa ra hai phương án về thời gian điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu là 10 ngày vào 15 ngày, song vẫn giữ lại Quỹ bình ổn xăng dầu. Bên cạnh đó, nhà đầu tư nước ngoài có thể tham gia nhiều hơn vào thị trường bán lẻ nhưng không được sở hữu quá 35% vốn.
Riêng cơ chế phối hợp điều hành giá xăng dầu,ꦺ công thức tính giá, chu kỳ điều chỉnh, quỹ bình ổn giá..., Phó thủ tướng yêu cầu rà soát, thống nhất phương án trình Chính phủ.
Các yêu cầu tiếp 🔴thu, chỉnh sửa lại dự thảo Nghị định 83 được Bộ Công 𒅌Thương hoàn tất, trình Chính phủ trong tháng 9.
Anh Minh