Xung quanh câu chuyện "Chuyên gia gốc Việt hiến kế cho xe buýt Hà Nội", nhiều độc giả VnExpress cho rằng, nhu cầu đi xe buýt của các tầng lớp người dân trong xã hội là không hề nhỏ nhưng nhiều đối tượng lại chưa được quan tâm phục vụ:
Tôi thấy giải quyết vấn đề cơ bản của xe buýt là sạch sẽ trước đã. Nhiều người ngại đi xe buýt vì cảnh chen lấn, trộm cắp móc túi, xả rác bừa bãi, lại thêm tình trạng lơ xe như giang hồ... Học sinh, sinh viên, hay l🌠ao động nghèo không có phương tiện thì họ cắn răng đi xe buýt. Chứ để những người công chức, thu thập khá đi xe buýt thì khó lắm.
Ở nước ngoài, phương tiện công cộng tiện lợi, sạch sẽ đến nổi tầng lớp nào cũng có thể đi được. Thái độ nhân viên luôn niềm nở. Mặt khác, chúng ta cũng cần nhiều tuyến buýt hơn. Đúng là ở nước ngoài tuyến công cộng rất dày, hầu như đi vài bước là tới trạm đợi. Không như ở Việt Nam, đi mãi c⛎ũng không thấy, loe hoe vài chuyến, có khi đợi 30-40 phút mới có chuyến của mình.
Tôi sống bên Nhật ngót nghét 4 năm rồi. Không chỉ thấy tàu điện hiện đại, tiện nghi mà hệ thống xe buýt cũng sạch sẽ, lịch sự, văn minh có ở khắp các tỉnh, thành phố. Xe buýt của họ đi hết các ngõ ngách để dù bất kỳ ở đâu bạn cũng có thể kết nối với phương tiện ✃công ღcộng trong vòng vài phút đi bộ. Nể phục người Nhật nói riêng và nước ngoài nói chung. Trước đây, tôi cũng học đại học ở Hà Nội nhưng việc chờ đợi và chen lên xe buýt sao mà nản.
Đúng là xe buýt cần phải có được sự tiện dụng, hành khách không phải đi bộ quá xa. Ví dụ như cơ quan tôi ở khu Duy Tân (Hà Nội) nhưng có rất ít tuyến buýt đi vào khu vực này, chủ yếu dừng ở bến xe Mỹ Đình hoặc trước Đại học Quốc gia. Những người làm văn phòng ở khu Duy Tân sẽ phải đi bộ rất xa, trong khi lượng người văn phòng 💮muốn đi xe buýt không ít. Tôi mong muốn nên bố trí lại bến buýt ở ꧋khu vực này.
Tôi ở Singapore cũng thế, xe buýt người ta đôi khi đi còn tᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚiện hơn phương tiện cá nhân, đỡ phải ngồi lái. Người ngồi trên xe thoải mái ngủ đợi đến nơi. Xe buýt chạy mọi ngõ ngách, chuyến liên tục.
Cá nhân tôi cũng muốn dùng xe buýt lắm chứ, nhưng trạm xe khá xa và còn thêm nhiều lần đổi chuyến tro🐼ng khi quãng đường đi chỉ có 7-8 km.
>> Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.
