Trước thông tin phản ánh việc móng hộ lan trên tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có dấu hiệu bị "rút ruột" khi nhiều trụ bê tôn🐓g có chiều dài chỉ 25-60 cm trong khi thiết kế là 1,2 m; Bộ GTVT đã tiến hành xác minh gói thầu số 3 thuộc dự án cao tốc. Bước đầu, đoàn công tác của Bộ đánh giá chất lượng thi công có khuyếm khuyết, cần được khẩn trương khắc phục theo đúng kỹ thuật. Đây là gói thầu do nhà thầu POSCO E&C (Hàn Quốc) trúng thầu, thi công; Tư vấn giám sát là Liên danh ಌTư vấn Nippon Koei và TEDI South.
Lãnh đạo Bộ GTVT đã yêu cầu Tổng công ty đ♒ường cao tốc Việt Nam (VEC) rà soát, xử lý ngay các hạng mục bị hư hỏng để đảm bảo an toàn trước khi tổ chức thông xe kỹ thuật và khai thác tạm thời vào ngày 30/12. Đồng thời yêu cầu VEC xác định nguyên nhân và xử lý nghiêm các cá nhân, đơn vị có liên quan từ chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu đã để xảy ra vi phạm.
20 km đầu tiên của tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được thông xe vài ngày tới. Ảnh: H.C.
Theo giải trình của VEC, trong hồ sơ thiết kế, hạng mục móng lan can được đổ bê tông sâu 1,2 m. Tại gói thầu số 3, nhà thầu tiến hành đổ bê tông trực tiếp ngoài hiện trường, tại khu vực cầu Ruột Ngựa, một số nhà thầu đã thi công móng cột chưa đảm bảo theo kích thước của thiết kế. Các 💮cột hộ lan không đạt yêu cầu được thi công ban đêm có trị giá khoảng 240 triệu đồng, chưa được nghiệm thu và thanh toán, do vậy nhà thầu phải chịu toàn bộ chi phí khắc phục. Hiện VEC đã chỉ đạo Ban quản lý dự án và Tư vấn giám sát kiểm tra toàn bộ hạng mục, yêu cầu khắc phục mới nghiệm thu chính thức.
Với các gói thầu khác vành đai II TP HCM đến quốc lộ 51 thuộc dự án cao tốc, Bộ GTVT đánh giá phần lớn các gói thầu đã hoàn thành xong công tác thảm các lớp bê tông nhựa, bê tông nhựa tạo nhám và các hạng mục an toàn giao thông như: vạch sơn, biển báo, gi𓄧ải phân cách giữa, đèn chiếu sáng, trồng cây xanh trên dải phân cách giữa, rào chắn… đảm bảo đưa vào thông xe, khai thác tạm thời.
Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55 km sẽ được thông xe giai đoạn 1 dài 20 km vào ngày 30/12 (bắt đầu tư đường vành đai 2 - TP HCM đến quốc lộ 51 - Đồng Nai). Việc đưa 20 km cao tốc đầu tiên vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian đi từ trung tâm TP HCM đến TP Vũng Tàu khoảng một gi𓆉ờ và tránh được kẹt xe ở ngã 3 Tân Vạn và Vũng Tàu thay vì phải đi vòng qua xa lộ Hà Nội như hiện nay.
Dự kiến, mức phí ✤thấp nhất cho phương t❀iện trên tuyến này là 2.000 đồng/km.
Đoàn Loan