Bộ Tài chính vừa ra thông tư quy định🦄 mức thu phí sử dụng đường cao tốc TP HCM - Trung Lương. Theo đó, xe dưới 12 ghế ngồi, xe có trọng tải dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải côngꦛ cộng có mức phí 10.000-40.000 đồng.
Xe từ 12 đến 30 ghế ngồi, xe có trọng tải từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức phí 15.000-60.000ಌ đồng. Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có trọng tải từ 4 tấn đến dưới 10ꦜ tấn là 22.000-88.000 đồng.
 |
|
Mức phí này quy định trên đường cao tốc từ 1.000 đồng đến 8.000 đồng/km. Ảnh: An Nhơn. |
Đối với 🧔xe có trọng tải từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet sẽ phải nộp 40.000-160.000 đồng. Từ 18 tấn 🎶trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet mức phí là 80.000-320.000 đồng.
Theo Bộ Tài chí🐽nh, phí sử dụng đường cao tốc TP HCM - Truಌng Lương là khoản thu thuộc ngân sách nhà nước. Trong đó sẽ trích lại 7% để trang trải cho hoạt động thu phí.
Trên đường cao tốc TP HCM - Trung 𝐆Lương sẽ có 4 trạm ra, vào để thu phí gồm: Chợ Đệm, Bến Lức, Tân An, Thân Cửu Nghĩa. Mức phí cụ thể cho từng loại phương tiện sẽ phụ thuộc vào trọng tải vàꦜ độ dãn cách giữa các trạm này. Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long bắt đầu thu phí từ ngày 25/2.
Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương là tuyến cao tốc đầu tiên dành cho ôtô chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 3/2. Với tuyến đường cao tốc này, thời gian từ TP HCM đến Tiền Giang được rút ngắn chỉ còn khoảng 30 phút, thay vì 90 phút trước kia. Tuyến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương có chiều dài toàn tuyến là 61,9 km, được thiết kế với vận tốc 120km/h, gồm 6 làn xe, tổng chi phí ước tính 10.000 tỷ đồng.
Tuy nhiên, sau khi được đưa vào sử dụng chỉ một thời gian, tuyến đường cao tốc này đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện rất nhiều "ổ voi", "ổ gà" khiến người dân rất bức xúc. Thanh tra Bộ GTVT đã phải vào cuộc và hiện nay tuyến đường đã được sửa chữa khắc phục.
Hữu Công