'Chỉ trích Ferrari đều là những lời đạo đức giả'

Chủ tịch Ferrari Montezemolo.

Chiến thắng đầy tranh cãi tại Đức cuối tuần qua giúp Alonso thu hẹp khoảng cách với tay đua dẫn đầu Lewis Hamilton (McLaren) xuống còn 37 điểm, khi mùa giải còn 8 chặng đua. Cuộc đua tới danh hiệ🌠u vô địch vẫn rộng mở với bộ đôi của McLaren (Hamilton và Button), hai tay đua của Red Bull (Sebastian Vettel và Mark Webber) cũng như tay đua từng hai lần vô địch thế giới Alonso. Trong khi đó, người đồng đội của Alonso tại Ferrari, Felipe Massa còn rất🍰 ít hy vọng đăng quang khi đã kém Hamilton tới 72 điểm. Trước khi Grand Prix Đức diễn ra, tay lái người Brazil không kiếm nổi một điểm trong 3 chặng liên tiếp.

Chặng đua tại 👍Hockenheim cuối tuần qua đánh dấu một năm ngày Massa gặp vụ tai nạn ở Budapest từng khiến anh tưởng chừng phải giải nghệ. Hy vọng giành chiến thắng để chứng minh sự trở lại mạnh mẽ của Massa bị tan vỡ khi các chỉ đạo viên ngầm yêu cầu tay đua người Brazil nhường vị trí dẫn đầu cho đồng đội Alonso. Ngay sau chặng đua, FIA đã phạt Ferrari 100.000 USD, nhưng đội đua này vẫn được giữ nguyên thành tích.

Hàng loạt ý kiến chỉ trích hành động của Ferrari từ các nhà chuyên môn dồn dập đến với đội đua Italy. Giám đốc điều hành của Red Bull, Christian Horner cho rằng: "Đây là trường hợp dàn xế💦p rõ ràng nhất mà tôi từng thấy. Hành động đó là nỗi thất vọng lớn đối với F1. Người thua cuộc hôm nay chính là môn thể thao này". Cựu huyền thoại của Ferrari, Niki Lauda cũng thất vọng với hành động của đội đua cũ: "Đây là hành động dại dột nhất mà tôi từng được thấy tại Ferrari. Tại sao Massa không được phép có cơ hội giành chiến thắng".

Giám đốc kỹ thuật của Lotus, Mike Gascoyne thì đánh giá: "Người hâm💙 mộ chắc chắn sẽ cảm thấy bị lừa dối, sự việc đó thực sự quá lố bịch".

Nhà bình luận F1 Eddie Jordan phát biểu: "Ferrari tin tưởng cách tốt nhất để giành được ngôi vô địch là giúp Alonso thành tay đua chính. Điều đáng trách là cách diễn ra kế hoạch, hết sức vô lý 🃏và thật khó chấp nhận". Nhưng Jordan cũng ủng hộ việc bỏ lệnh cấm các đội can thiệp vào vị trí của hai tay đua chính: "Điều luật này thật sự quá vô lý. Nó cần được dỡ bỏ. Tất cả các đội đua ít nhiều đều có sự sắp đặt sẵn".

Mức phạt của FIA không quá nặng nhưng hàng loạt lời chỉ trích khiến Chủ tịch Ferrari, Luca Montezemolo tức giận và đáp trả: "Các ý kiến phê phán đầy khiêu khích không khiến tôi bận tâm. Những thứ đó đã diễn ra từ thời kỳ Nuvolari (cựu tay đua của Ferrari những năm 1930), tôi từng được trả🐈i nghiệm điều này khi còn làm giám đốc thể thao và hợp tác cùng Niki Lauda. Đó toàn là những lời đạo đức giả".

Montezemolo cũng chia vui với thành công của đội đua: "Tôi chia sẻ niềm hạnh phúc với toàn bộ người hâm mộ khi chứng kiến chặng đua đầy thành công của Ferrari. Chiến thắng lần này là kết quả xứng đáng với nỗ lực của tất cả mọi người, họ chưa bao giờ buông xuôi". Ông cũng ♑thúc giục Ferrari tiếp tục phát huy đà chiến thắng: "Bây giờ chúng ta hãy tiếp tục tinh thần làm việc n🧸hư vậy, nâng cấp chiếc xe đủ sức mạnh trong toàn bộ các chặng đua còn lại. Alonso và Massa đã làm việc rất tốt, tôi chúc họ thi đấu tốt trong những tuần sắp tới".

Lịch thi đấu Grand Prix Hungary:

Vòng đua phân hạng: 14h ngày 31/7 (19h Hà Nội).

Cuộc đua chính thức: 14h ngày 1/8 (19h Hà Nội).

Kết quả chặng đua Đức

*𓆉 Vòng nhanh nhất: Sebastian Vettel (Red Bull) 1 phút 15,824 giây tại vòng 67.

Vị trí các tay đua sau 11 chặng

Vị trí các đội đua sau 11 chặng

Minh Phương