Chiều 19/9, thượng tá Lê Quang Hòa, Trưởng phòng Hướng dẫn, điều khiển giao thông và dẫn đoàn, Cục Cảnh sát giao thô🌟ng, cho biết từ ngày 20/9 đến 20/10, Cục sẽ phối hợp ꦉvới Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) tuần tra kiểm soát lưu động trên vành đai 3 trên cao.
Việc này xuất phát từ thực tế vành đai 3 trên cao꧃ là tuyến huyết mạch, xuyên tâm, ảnh hưởng đến giao thông ở nhiều tuyến nhánh khác như Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Đại lộ Thăng Long... "Tình trạng ùn tắc, tại nạn trên vành đai 3 ngày càng phức tạp. Trong các khung giờ cao điểm, ngày đầu và cuối kỳ nghỉ l꧙ễ 30/4, 2/9, tuyến đường liên tục bị ùn tắc nhiều km", ông Hòa nói.
Theo kế hoạch, Cục Cảnh sát giao thông sẽ cử 9 chiến sĩ, 20 môtô chuyên dụng cùng thiết bị ghi hình phối hợp cùng 10 cán🍸 bộ của 5 đội cảnh sát giao thông Hà Nội tuần tra trên vành đai 3 trên cao từ cầu Thanh Trì đến cầu Thăng Long. Trong 5 ngày đầu, cảnh sát sẽ tập trung tuyên truyền, 25 ngày sau ngoài tuần tra hướng dẫn sẽ kết hợp xử phạt vi phạm bằng hình ảnh.
Các cảnh sát sẽ chia làm ba ca tuần tra mỗi ngày, khi phát hiện xe vi phạm sẽ ghi hình vi phạm, không dừng xe trừ trường hợp khẩn cấp. Sau đó cảnh sát đi môtô đến gần vị trí xe vi phạm phát loa cảnh báo để chủ xe không tiếp tục vi phạm. Việc xử phạt bằng hình ảnh sẽ tập trung vào các hành vi dừng, đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy địn🔥h, đi không đúng làn đường, đi vào làn khẩn cấp.
Trường hợp phát hiện xe gặp sựไ cố không thể di chu✅yển, lực lượng tuần tra qua bộ đàm sẽ báo cho các đội phụ trách huy động xe cẩu đến xử lý. Nếu gặp tai nạn, cảnh sát tuần tra sẽ kiểm soát, phân luồng ban đầu, sau đó bàn giao cho các đội.
"Quan điểm của lần tăng cường này là thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm giải quy🏅ết cơ bản tình trạng ùn tắc, tai nạn trên tuyến, nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người đi đường. Việc xử phạt chỉ l🃏à một trong các giải pháp để đạt được yêu cầu trên", thượng tá Hòa nói.
Đại d♈iện Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) cho biết, ngoài cử lực lượng phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, phòng sẽ ghi hình phạt nguội bằng 39 camera có sẵn trên tuyến.
Đợt tăng cường sẽ được triển khai tại tuyến vành đa𝐆i 3 trên cao trong một tháng, sau đó cơ quan chức năng sẽ đánh giá hiệu quả, nếu tốt sẽ nhân rộng ở các tuyến đường thường xuyên x❀ảy ra ùn tắc ở thành phố lớn.
Vành đai 3 trên cao dài hơn 10 km, có điểm đầu từ nút giao Pháp Vân, quận Hoàng Mai và điểm cuối tại cầu Mai Dịch, quận Cầu Giấy. Tuyến đường được thiết kế chuẩn 🎉cao tốc, có ba làn xe mỗi bên, trong đó một làn khẩn cấp, được đưa vào hoạt động 10 năm qua.
Thời đi🏅ểm khánh thành năm 2010, vành đai 3 trên cao khá thô✅ng thoáng, ôtô được phép chạy tối đa 90 km/h. Nhiều năm sau, do đường xuống cấp, lưu lượng phương tiện đông, Hà Nội đã điều chỉnh giảm còn 80 km/h.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa nghiêm cấm người đứng đầu, lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương; cán bộ, công chức, viên chức can thiệp, tác động vào quá trình xử lý hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông của lực lượng chức năng. Cán bộ, công chức, viên chức, người lao đ💜ộng, học sinh, sinh viên thực hiện nghiêm quy định đã uống rượu, bia thì không điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Công an, Sở Giao thông Vận tải tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý người điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn hoặc có chất ma túy; người điều khiển phương tiện vi phạm c꧒ác quy định về tốc độ; thông báo về cơ quan, đơn vị nếu người vi phạm là cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong các cơ quan nhà nước, hoặc thông báo về địa phương nơi công dân cư trú để xem xét, xử lý theo quy định.
Người đứng đầu các sở, ban, ngành, địa phương chịu trách nhiệm trước lãnh đạo thành phố nếu để cán bộ, công chức, 🧸viên chức của cơ quan, đơn vị mình quản lý vi phạm.