UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND cùng cấp bố trí vốn cho dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 vù𝓰ng Thủ đô. Theo phân kỳ, giai đoạn 2021-2025 dự án cần hơn 19.000 tỷ đồng, giai đoạn 2026-2030 hơn 3.800 tỷ đồng.
"Trường hợp tổng mức đầu tư dự án thành phần (doꦬ TP Hà Nội quyết định đầu tư) có điều chỉnh tăng thì phần vốn tăng thêm sẽ đảm bảo bố trí từ nguồn ngân sách thành phố", tờ trình nê🐎u.
Đường Vành đai 4 đi qua TP Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh. Đồ họa: Tiến Thành
Tính toán sơ bộ tổng mức đầu tư Vành đai 4 vùng Thủ đô hơn 85.800 tỷ đồng, chia thành ba nhóm dự án với 7 dự án thành phần. Trong ꦯđó, nhóm một với 3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng ở Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên. Nhóm hai ൲với 3 dự án thành phần đầu tư xây dựng đường song hành trên địa bàn 3 địa phương. Nhóm ba với một dự án thành phần đầu tư xây dựng cao tốc theo phương thức đối tác công tư loại hợp đồng BOT.
UBND TP Hà Nội có tờ trình nêu trên nhằm thực hiện kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại phiên họp ngày 12/5 về dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô và 𓄧dự án đường Vành đai 3 TP HCM. Thường vụ Quốc hội đề nghị các địa phương bổ sung vào nghị quyết của HĐND tỉnh, thành phố về tổng số vốn bố trí, tiến độ giải ngân, phân kỳ theo từng năm và cam kết bố trí phần tăng thêm trong trường hợp phải điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư dự án.
Theo chương trình làm việc, ngày 20/5, HĐND TP Hà Nội họp chuyên đề xem xét, quyết định về việc bố trí, cân đối ꦜvốn cho dự án đầu tư xây dựng đường Vành 🅠đai 4 vùng Thủ đô.
Tuyến đường Vành đai 4 vùng Thủ đô dài 112,8 km (gồm 103,1 km đường Vành đai 4 và 9,7 km t🐓uyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long). Trong đó, đoạn qua Hà Nội 58,2 km, qua Hưng Yên 19,3, qua Bắc Ninh 25,6 và tuyến nối 9,7 km.
Quy mô đường 4 làn xe cao tốc, tốc độ 80 km/h; có 8 nút giao liên thông hoàn chỉnh cắt ngang với đường hiện trạng và các lối ra vào cao tố𝓡c. Dự kiến 65% tuyến đi trên cao.
Võ Hải