Đây là nội dung tờ trình củꩲa Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) vừa được Thủ tướng phê duyệt chủ trương cho phép kéo dài thời gian thực hiện dự án cải tạo quốc lộ 19, nhằm tăng kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên.
Dự💎 án dùng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) nên theo trình tự, Chính phủ sẽ báo cáo Chủ tịch nước phê duyệt điều chỉnh gia hạn để gửi cho WB.
Đèo An Khê nằm trên quốc lộ 19 được nâng cấp mở rộng, tháng 4/2022. Ảnh: Trần Hóa
Trước đó giữa năm 2021, Bộ Giao thông Vận tải triển khai dự án sửa chữa gần 150 km tꦺừ Bình Định lên Gia Lai. Công trình có tổng vốn 150 triệu USD, dự kiến hoàn thành tháng 6/2023.
Theo chủ đầu tư, dự án chậm tiến độ do độ trễ chính sách trong giao vốn chậm hơn một năm, Covid-൲1🍃9 bùng phát, thời tiết thất thường, có thời điểm số ngày mưa lớn kéo dài 28/30 ngày. Dự án đi qua nhiều đồi núi, khó khăn trong kỹ thuật khiến thi công kéo dài.
Tính đến cuối tháng 6, dự án thi công đạt tiến độ đạt 59%, chậm 38% so với hợp đồng lần꧟ đầu và chậm 11% so với tiến độ điều chỉnh. Đến nay, địa phương đã bàn𓃲 giao cho dự là 143 km đạt 99,6%, còn 0,5 km chưa giao.
Hướng tuyến quốc lộ 19 nối Quy Nhơn và Pleiku. Đồ họa: Khánh Hoàng
Quốc lộ 19 dài 243 km, là tuyến huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên, song nhỏ🍌 hẹp, nhiều đoạn xuống cấp, xe chạy khó khăn. Sau nâng cấp, phần lớn tuyến có bề rộng 11-14 m, hai làn xe.
Trần Hóa