Quyế𓆏t định này được thống nhất bởi các lãnh đạo, ban tổ chức các chặng đua, các nhà😼 tài trợ, đại diện hãng lốp xe Pirelli và đại diện các đội trong cuộc họp ngày 23/2.
Bên cạnh đó, 🍨đề xuất tăng 25% lực nén cho xe của McLaren, dù bị phản đối bởi Mercedes, Red Bull và Toro Rosso, vẫn nhận đủ sự ủng hộ để được thông qua bởi Hội đồng F1.
Nếu đa số các đội đua không ủng hộ phương án khác trước ngày 30/4, các quy định vềಞ sự thay đổi kích thước xe sẽ được áp dụng ở mùa giải 2017.
Cụ thể như sau:
2016 | 2017 | |
Bánh trước (mm) | 245 | 305 |
Bánh sau (mm) | 325 | 405 |
Suspension (mm) | 1800 | 2000 |
Cánh gió trước (mm) | 1650 | 1800 |
Chiều rộng cánh gió sau (mm) | 750 | 950 |
Chiều cao cánh gió sau (mm) | 950 | 800 |
Chiều rộng thân xe (mm) | 1400 | 1600 |
Cân nặng (kg) | 702 | 722 |
Theo tính toán, những thay đổi nàyꦛ sẽ khiến chiếc xe chạy nhanh hơn tối đa ba giây mỗi vòng và sẽ tạo ra lực nén phù hợp với thông số của lốp.
Liên đoàn Ô tô quốc tế (FIA) và các nhà sản xuất động cơ sẽ tiếp tục làm việc để cắt giảm chi phí động cơ và đảm bảo các đội đua đều tìm được đối tác cung cấp độn💃ﷺg cơ.
Di Khánh