Cụ thể, hệ thống hybrid của Explorer PHEV gồm động cơ xăng, một động cơ điện, một máy phát và gói pin Lithium-ion 13,6 kWh. Sự kết hợp cho công suất 451 mã lực, và mô-men xoắn 825 Nm. Thông số này biến Explorer PHEV thành mẫu hybrid mạnꦰh nhất của Ford.
Chế độ lái điện hoàn toàn giúp chiếc SUV chạy được 42 km, trong khi mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 3,1 lít/100 km, với mức khí thải CO2 là 71 g/km. Pin có thể sạc với ổ điện bên ngoài, loại 230V troღng 5 tiếng và 50 phút, và trong 4 tiếng 20 phút với tùy chọn ổ sạc gắn tường Ford Connected Wallbox, hoặc tại một trạm sạc công cộ🐎ng thích hợp.
Động cơ EcoBoost kết hợp hộp số tự động 10 cấp🍸, hệ thống lái bốn bánh thông minh, hệ thống quản lý địa hình cùng bảy💖 chế độ lái. Explorer PHEV có khả năng lai dắt tối đa 2.500 kg.
Xe🌸 bán ra với hai phiên bản trang bị, Platinum và ST-Line. Trang bị tiêu chuẩn với màn hình cảm ứng 10,1 inch cho hệ thống thông tin giải trí SYNC 3, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, modem Ford Pass Connect, điều khiển điều hòa ba vùng, và hệ thống 14 loa B&O.
Công nghệ 🐎hỗ trợ tài xế gồm điều khiển hành trình chủ động với Stop & Go, nhận diện biển báo tốc độ, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ phanh khi lùi, hỗ trợ đỗ xe chủ động, thông tin điểm mꦍù với cảnh báo phương tiện cắt ngang đường, tránh va chạm phía trước với phanh chủ động, camera 360.
Tại Đức, Ford Explorer PHEV có giá từ 82.000 USD cho bản ST-Line, và từ 83.000 USD ⭕với bản Platinum. Cũng tại quốc gia này, BMW X5 xDrive 45e (động cơ 3.0 I6 kết hợp một động cơ điện cho công suất 388 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm) có giá khởi điểm 83.400 USD.
Mỹ Anh (Theo Carscoops)