Ngày 7/5, Ford giới thiệu mẫu xe đầu tiên bán ra tại châu Âu có hậu tố Active trong tên gọi - Fiesta Active. Tiếp theo sẽ là Ka+ Active và Focus Active lần lượt được bán ra. ♊Fiesta Active thực tế là phiên bản crossover của mẫu xe cỡ nhỏ ăn khách, kết hợp phong cách hầm hố và trải nghiệm lái thú vị cùng một loạt công nghệ mới.
So với Fiesta bản tiêu chuẩn, Fiesta Active cao hơn 18 mm với khoảng cách giữa tâm hai lốp đối xứng rộng hơn 10 mm. Giảm xóc trước loại thủy lực mới, đồng thời hệ thống treo cũng được tinh chỉnh giúp xe chạy êm hơn, theo Carscoops.
𒉰 Những khác biệt về kỹ thuật gồm phần mềm mới dành cho hệ thống lái trợ lực điện và tùy chỉnh đối với hệ thống cân bằng điện tử. Fiesta Active có 3 chế độ lái: Normal, Eco và Slippery. Chế độ cuối cùng thiết lập độ bám đường và ổn định trong điều kiện mặt đường có độ ma sát thấp, như đường đóng băng, có tuyết.
Ngoại hình của Fiesta Active có những điểm nhấn màu đen, ba-đờ-sốc mới, chắn bùn hầm hố, có giá nóc, bộ vành hợp kim 17 inch thiết kế độc đáo. Nội thất sử dụng ghế xe kiểu thể thao và khách hàng có thể chọn đường chỉ khâu tương phản. ꦓCũng giống Fiesta bản hatchback thường, phiên bản crossover trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC3, màn hình cảm ứng 8 inch và một số tùy chọn kết nối.
🐻Tùy chọn động cơ cho Fiesta Active mới gồm máy xăng 1.0 EcoBoost cho các mức công suất 83, 98, 123 và 138 mã lực. Khách hàng muốn động cơ dầu có thể lấy bản 1.5 TDCi với dải công suất 83-118 mã lực. Tất cả phiên bản động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp là tiêu chuẩn. Không có tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh.
♍ Trước xu hướng dòng xe cỡ lớn, như SUV và bán tải, ngày càng được ưa chuộng, đồng thời dòng xe con ngày càng thất sủng ở nhiều thị trường trên thế giới, Ford và một số hãng khác bắt đầu mạnh tay bỏ hẳn một số mẫu xe cỡ nhỏ. Ngày 25/4 vừa qua, hãng Mỹ cho biết sẽ khai tử mẫu subcompact Fiesta, sedan hạng trung Fusion và sedan cỡ lớn Taurus cùng dòng van C-Max tại thị trường quê nhà. Nhân lực và nguồn vốn được dành để tập trung phát triển SUV và bán tải.
Mỹ Anh