Giống như nhiều hãng khác trên thị trường, Ford vẫn duy trì khuyến mãi cho các mẫu xe lắp ráp dù ưu đãi của Chính phủ về lệ phí trước ꩲbạ 🍌đã có hiệu lực (từ 1/9 đến 30/11). Tháng 9, hãng giảm giá cho tất cả các mẫu xe lắp ráp lẫn nhập khẩu.
Dòng xe bán chạy nhất của Ford, Ranger giảm 18-32 triệu đồng. Hiện liên doanh Mỹ lắp ráp một số phiên bản chủ lực doanh số như XLS, Sport, Wildtrak của Ford Ranger. Trong khi các phiên bản như St🐎ormtrak, Raptor nhập Thái Lan.
Doanh số của Ranger thống trị phân khúc bán tải nhiều năm qua. Cũng chỉ có Ranger là mẫu bán tải lắp ráp trong nước. Các đối thủ còn lại như Mitsubishi Triton, Toyota Hilux... đều nhập khẩu.
Mẫu xe thứ hai lắp ráp trong nước của Ford là Territory. Trong tháng 9𒁏, chiếc CUV cỡ C này giảm giá 40-46 tr🗹iệu đồng.
Ford Everest tại một đại lý Ford ở TP Thủ Đức, TP HCM. Ảnh: Phạm Trung
Hai dòng SUV nhập khẩu của Ford là Explorer và Everest có 💝mức khuyếಞn mãi cao nhất. Everest giảm 22-110 triệu đồng tùy phiên bản. Trong khi Ford Explorer giảm 50-105 triệu đồng.
Các đại lý ♉Ford cho biết, hãng giảm giá mạnh tất cả các dòng xe để đón đầu sóng mua hàng mới sau 🐽tháng 7 Âm lịch và chuẩn bị cho giai đoạn tăng tốc 3 tháng cuối năm. Tùy vào độ quan tâm của khách, mức khuyến mãi tại đại lý cho các dòng xe của Ford có thể cao hơn.
Trước Ford, các hãng như Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki... cũng áp dụng khuyến mãi cho nhiều dòng xe, kể cả xe lắp ráp đang được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ (Nghị định 109). Giám đốc kinh doanh một đại lý Suzuki tại TP HCM cho rằng, thị trường nhìn chung vẫn gặp khó nên không như nhiều năm trước, khi có ưu đãi trước bạ của nhà nư🅰ớc, hãng hay đại lý không cắt khuyến mãi mà còn làm ngược lại.
Doanh số của Ford sau 7 tháng đầu 2024 đạt 20.801 xe, tương đương với cùng kỳ năm ngoái. Dù không tăng trưởng, nhưng kết quả này của Ford cũng được xem🐼 là tích cực trong bối cảnh thị trường ảm đạm, phần lớn các hãng đối thủ đều giảm doanh số.
Phạm Trung