Tại buổi làm chiều 21/6, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cùng các đơn vịౠ liên quan thống nhất không cho xe của hai doanh nghiệp trên 🌺vào đón trả khách tại sân bay từ ngày mai, chưa ấn định thời gian cho hoạt động lại.
Động thá🌞i này được đưa ra sau khi hai xe thuộc các hãng này bị phát hiện gắn công tắc phụ dưới cần số để can thiệp đồng hồ tính tiền, nâng giá cước gấp nhiều lần. "Hai đơn vị này làm ảnh hưởng rất lớn tới uy tín, hình ảnh sân bay", đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nói.
Công tắc phụ lắp trên taxi bị phát hiện. Ảnh: Hạ Giang
Trước đó hôm 19/6, quá trình kiểm tra, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải cùng các đơn vị liên quan phát hiện một taxi thuộc Công ty cổ phần vận chuyển Sài Gòn Tourist có hai công tắc phụ lắp dưới cần số. Tài xế được yêu cầu chạy từ ga quốc tế sân bay ra đường Trần Quốc Hoàn rồi quay lại. Với♊ tổng chiều dài đi và về hơn hai km, giá cước thực tế là 54.000 đồng, song khi tài xế dùng công tắc phụ, giá cước hiển thị trên đồng hồ tính tiền tăng hơn 540.000 đồng, gấp hơn 10 lần.
Cùng ngày, một xe của Công ty TNHH vận tải Saigon Taxi cũng bị phát hiện lỗi tương tự. Tài xế lắp công tắc phụ trên xe, mỗi lần vào hoặc trả số sẽ kích giá cước tăng thêm 3.000 đồng. Hiện, mỗi tài xế và công ty liên quan b𓆉ị Thanh tra Sở Giao thông Vận tải phạt 11,7 triệu đồng, tước phù hiệu taxi hai tháng.
Đại diện Thanh tra Sở Giao thông Vận tꦅải TP HCM cho biết mức xử phạt đã tối đa theo Nghị định 100 về ♈xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Sắp tới, đơn vị sẽ lên kế hoạch lập tổ công tác liên ngành và đề xuất có sự phối hợp của cơ quan chuyên môn là Sở Khoa học và Công nghệ thành phố để kiểm soát chặt hơn tình trạng trên.
Tân Sơn Nhất là sân bay có lượng khách đông nhất nước, trung bình mỗi ngày đón 60.000-70.000 lượt, nên nhu cầu ra ꧙vào bằng taxi, ôtô công nghệ rất lớn. Nơi này thường bị nhi🐲ều khách phản ánh tình trạng "chặt chém" giá cước taxi.
Hạ Giang