Lễ ra mắt nguyên mẫu KF-X diễn ra tại trụ sở Tập đoàn Công n♑ghiệp Hàng không Hàn Quốc (KAI) ở thành phố Sacheon hôm nay với sự góp mặt của Tổng thống Moon Jae-in và nhiều quan chức Indonesia, trong đó có Bộ trưởng Quốc phòng Prabowo Subianto.
"Ra mắt nguyên mẫu được coi là thành tựu lớn trong quá trình phát triển, cho thấy dự án đã bước sang giai đoạn hiện th𒈔ực hóa vàꦺ đánh giá những tính năng vốn chỉ tồn tại trên bản vẽ của tiêm kích", Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) ra thông cáo cho hay.
Nguyên mẫu KF-X được ra mắt tại trụ sở KAI hôm 9/4. Ảnh: Yonhap.
KAI dự kiến thử nghiệm nguyên mẫu KF-X trong năm nay, chuyến bay thử đầu tiên có thể được tiến hành vào năm 202ꦬ2. Khi đó, tiêm kích KF-X sẽ mang tên KF-21 Boramae, được kỳ vọng sẽ là phương án thay thế giá rẻ và có khả năng tàng hình kém hơn chiến đấu cơ F-35 do Mỹ sản xuất.
Tổng thống Moon Jae-in cho biết nước này sẽ biên chế ít nhất 40 chiếc KF-21 trước năm 2029 và t𒀰ăng lên 140 chiếc vào năm 2032. "Giai đoạn mới trong phòng thủ độc lập đã bắt đầu", ông cho hay.
KF-X là chương trình tiêm kích lớn và đắt đỏ nhất lịch sử Hàn Quốc, đặt mục tiêu chế tꦡạo 180 tiêm kích đa năng trước năm 2026. Hàn Quốc và Indonesia hồi năm 2014 thống nhất cùng phát triển dự án tiêm kích trị giá 6,3 tỷ USD, trong đó Jakarta sẽ đóng góp 20% ngân sách.
Tuy nhiên, chính phủ Indonesia năm 2018 tìm cách đàm phán lại điều khoản dự án để giảm áp lực với nguồn dự trữ ngoại tệ, trong bối cảnh dự án bị đội 🐷chi phí lên 8 tỷ USD. Indonesia cũng nhiều lần chậm chi trả khoản đóng góp, khiến tập đoàn KAI gặp nhiều khó khăn.
Bộ trưởng Prabowo đã thảo lu𒉰ận vấn đề với Ngoại trưởng Hàn Quốc Chung Eui-yong, trong đó hai bên đồng ý tổ chức các cuộc đối thoại cấp cao về hợp tác an ninh, bao gồm cả dự án ⭕KF-X. Tuy nhiên, chưa rõ bất đồng về chi phí chương trình tiêm kích này có được giải quyết hay không.
Vũ Anh (Theo Reuters)