Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc vừa công bố cá𝕴c biện pháp𝓰 hỗ trợ nhằm chuẩn bị cho hãng vận tải quốc gia HMM và các nhà khai thác trung chuyển nội địa đối phó với chi phí vận chuyển hàng hóa tăng cao.
Một con tàu của hãng vận tải quốc gia HMM (Hàn Quốc). Ảnh: Theloadstar
Trong tháng này và tháng tới, hãng vận tải quốcไ gia HMM sẽ triển khai ba tàu 9.000 TEU trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương và đến Vịnh Ba Tư. Đến tháng 11, 5 tàu 13.000 TEU và hai tàu 1.800 TEU sẽ được bổ sung.
HMM cũng sẽ bố trí bảy tàu 10.000 TEU mới cho các tuyến chính của mình, trong đó các tàu 1.685 TEU sẽ được sử dụng riêng cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ để vận chuyển hàng hóa🐠 của họ đến Đông Nam Á.
Để giảm gánh nặng chi phí vận chuyển hàng hóa cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ và hỗ trợ dòng tiền của các doanh nghiệp này, chính phủ sẽ giải ngân các khoản trợ cấp lên tới 20,2 tỷ wo🗹n (15 triệu USD).
Song song, một kho container tạm thời sẽ được thiết lập gần cảng mới Busan, cung cấp sức chứa lên tới 700꧋ TEU, với mức giá rẻ hơn ✤giá tiêu chuẩn.
"Để theo dõi chặt chẽ các xu hướng và phản ứng nhanh chóng, chúng tôi sẽ tiếp tục vận hành đội ứng phó khẩn cấp hậu cần xuất, nhập khẩu ౠvà cung cấℱp thông tin thông qua Cơ quan Xúc tiến Thương mại - Đầu tư Hàn Quốc", đại diện Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc giải thích.
Hàn Quốc không đơn độc trong việc lên kế hoạch cho các dịch vụ đột xuất. CMA CGM (một công ty vận tải và vận chuyển container của Pháp) cũng sẽ cung cấp thêm các chuyến đi Á - Âu từ cuối tháng này đến đầu tháng 9, theo Alphaliner. Cụ thể, hãng vận tả♎i Pháp này sẽ tಌriển khai bảy tàu 7.000 TEU.
(Theo: Theloadstar)