Sớm 2/9, Lê Việt Hồng và những người bạn đồng hành dự kiến đến Hà Nội, kết thúc chuyến hành trình chạy bộ gần 1.700✅ km từ TP HCM ra Hà Nội để tuyên truyền an toàn giao thông và gây quỹ từ thiện giúp bệnh nhân un🔯g thư.
Lê Việt Hồng kể, 15 năm trước, bố Hồng bị mất một chân do điều khiển xe công nông. Nghiệp sư phạm của ông đành bỏ dở để vào Đăk Lăk lập nghiệp. Cuộc sống gia đình đảo lộn, nhưng ông vẫn quyết tâm lấy tấm bằng thạc sĩ Đông y. Hình ảnh giàu nghị lực của người ch😼a cứ cháy mãi ở chﷺàng sinh viên ĐH Quốc tế TP HCM.
Hồng đã không ngần ngại so sánh tai nạn giao thông ở Việt Nam với hậu quả của bão số 2. “Lũ khiến Hà Tĩnh và Quảng Bình có vài chục người chết, 🍨thiệt hại lên đến mấy chục tỷ đồng, chúng ta đều cho đó là con số quá đau thương. Vậy sao không nghĩ đến 12.000 người chết vì tai nạn giao thông mỗi năm? Sự mất mát này còn lớn hơn cả sự tàn phá của bão lụt, chiến tranh hay động đất”, Hồng nói.
Từ suy nghĩ đó, cộng với hình ảnh mẹ của người bạn thân (Nguyễ🎃n Thanh Chiến) đang phải vật lộn, tuyên chiến với căn bệnh ung thư ở giai đoạn cuối, đã thôi thúc Hồng lên đường. Nhắc đến bạn thân, Hồng nghẹn lời: “Gia đình Chiến rất khó khăn. Tan học, Chiến lại đạp xe về trang trại cà phê để làm việc, kiếm tiền chi trả cho mẹ đang điều trị ở bệnh viện. ꧑Hình ảnh đó cứ ám ảnh mãi trong em”.
Hành trình không cô đơn
Để chuẩn bị cho chuyến hành trình táo bạo của mình, Hồng đã ﷽gõ cửa rất nhiều công ty xin hỗ trợ. Nhưngꦑ đến đâu anh cũng bị từ chối. Lý do họ đưa ra là ý tưởng chạy bộ từ Sài Gòn ra Hà Nội để tuyên truyền an toàn giao thông và gây quỹ từ thiện giúp đỡ bệnh nhân ung thư không khả thi.
Để chứng minh ý tưởng của mình không viển vông, ngày 15/7, Lê Việt Hồng lên đường. Nhưng chỉ đi được 25 km từ dinh Thố🤪ng Nhất đến thị xã Đồng Xoài, Hồng đã bị gia đình phát hiện (do một tờ báo đăng tải thông tin) 🌺và triệu tập quay về gấp.
Hồng kể: “Trong cái rủi có cái may. Nhờ báo chí, nhiều tấm lòng đồng cảm đã tìm đến để động viên và giúp em tiếp tục tham gia chuyến đi này. Từ một cựu chiến binh dù đã 5꧒2 tuổi, anh giảng viên trợ thính của một trường đại học và hàng chục bạn trẻ đã sẵn sàng khăn gói lên đường".
Sáng 29/8, 6 thành viên xuất phát từ Thanh Hóa về Ninh Bình. Ảnh: Tuấn Anh. |
Cựu chiến binh Nguyễn Tiến Dũng, 52 tuổi, dù không được bà xã cho tham gia, nhưng vẫn quyết tâm khăn gói lên đường. Ông bảo: "Có mình, các cháu chắc chắn sẽ yên tâm hơn, vì dù sao mình cũng có nhiều kinh nghiệm sống". Còn cựu sinh viên Nguyễn Đức Phương chỉ tay về anh chàng nhỏ nhất đoàn Đặng Xuân Vương (47 kg): "Bé hạt tiêu thế mà được phong làm anh lính chì nhất đấy. Lúc nào cũng♛ đi trước đoàn đến cả🦩 km".
Trong 5 người bạn đồng hành, Nguyễn Hữu Cầu, công dân thuộc thế hệ 8X (giảng 💧viên thỉnh giảng ĐH dân lập Hồng Bàng) dù đã có một con nhỏ, vợ đang mang bầu cũng rất tích cực tham gia. Cầu tiết lộ vợ anh cũng là một người rất thích tham gia các hoạt động xã hội, vì vậy khi “đệ đơn” trình bày, vợ nhất trí ngay.
Vất vả nhưng vẫn vui
Hà Nội đang rất gần với họ. Sớm 2/9, 6 thành viên sẽ có mặt tại thủ đô để kịp vào lăng viếng Bác. Tất cả thành viên đều không ngờ mình lại vượt qua nhiều cám dỗ đến thế. Dọc đường đi đã có rất nhiều người mời cho đi xe nhờ, nhưng họ đều từ chối. Cả nhóm vẫn thực hiện nhịp nhàng lịch𒐪 trình của mình,🏅 dậy lúc hơn 4h và ngủ lúc 20h.
10 ngày đầu, chân ai cũng phồng rộp. Đi mãi cũng thành quen. Gan bꦬàn chân chai sạn từ khi nào cũng chẳng ai để ý nữa. Nhiều hôm đi bộ đến vài chục km vẫn không tìm thấy hàng quán đành phải lôi áo mưa hứng nước uống.
Vất vả thế, nhưng Vương (cậu em út nhất đoàn) vẫn luôn thể hiện quyết tâm. Vương nói: "Chuyến đi ý nghĩa lắm. Nhóm mình không chỉ gây quỹ ủng hộ bệnh nhân ung thư mà còn tích cực tham gia tuyên truyền luật an toàn giao thông đến rất nhiều người dân. Mình tin gia đình sẽ rất vui khi biết được mình tham gia chuyến đi cùng Hồng (bởi hiện nay thông tin này vẫn 🐻chưa được tiết lộ)".
Chặng đường gần 1.700 km, Hồng và những người bạn đồng hành không chỉ tuyên truyền, giao lưu, họ còn biết update (cập nhật) tất cả thông tin liên quan lên web cá nhân www.sa🤪igon2hanoi.com và đào tạo r💯a rất nhiều nhân tố điển hình trong việc tuyên truyền an toàn giao thông.
Tuấn Anh