Tôi có hai giấy phép lái xe, một của Việt Nam và một của Hàn Quốc. Cá nhâ🔯n tôi thấy nội dung học lý thuyết lái xe ở Việt Nam nhiều và khắt khe hơn rất nhiều ở Hàn Quốc, nhưng quá trình đào tạo lại không tuân thủ nghiêm chỉnh. Tôi thấy vấn đề chính không phải♊ nằm trong nội dung đào tạo mà là quá trình đào tạo.
Thứ nhất, để trở thành giáo viên dạy l♉ái xe tại Việt Nam quá dễ dàng, vì vậy chất lượng sẽ không t😼hể đảm bảo.
Thứ hai, trong bộ những câu hỏi lý thuyết không dạy về văn hóa lái xe hay vănᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚ hóa ứng xử khi tham gia giao thông, theo luật thì được làm gì và không được làm gì và vì sao. Trong bộ câu hỏi lý thuyết chỉ dạy câu này chọn đáp án nào, câu kia thì đáp án nào đúng, thậm chí chỉ cần chọn đáp án đúng chứ không cần quan tâm nội dung câu hỏi là gì.
Thứ ba, theo chương trình việc thực hành lái xe rất đầy đủ các nội dung cần thiết nhưng khi vào thực tế thì bị bỏ qua gần hết. Ví dụ: lái xe đường đêm, tiến lùi, lái zic zắc.... Trên đường trường thì bắt học viên "cắm đầu cắm cổ" lái cho đủ km yêu cầu chứ không dạy cho học viên dừng đỗ hay ghép xe ngoài thực tế. Ngay cả việc đầu tiên là học viên phải đi một vòng kiểm tra an toàn xung quanh xe trước khi khởi động còn bị bỏ qua, hoặc không giáo viên nào nhắc nhở thì làm sao học viên họ biết được việc💃 cần thiết này.
Hài hước nhất là lần lấy giấy phép lái xe ở Việt Nam lần thứ hai của tôi. Sau khi khai báo họ tên, hồ sơ cho sát hạch viên, tôi xuống x💫e kiểm tra một vòng khi lên lại, sát hạch viên hỏi tôi "Anh làm cái gì vậy?". Tôi thấy kỳ lạ tại sao cái cơ bản nhất màও họ bỏ qua thì họ hướng tới điều gì?
Độc giả Jimwang Kim