Hướng tuyến đường tránh TP Cao Lãnh. Đồ họa: Khánh Hoàng
Điểm đầu dự án nối quốc lộ 30 tại xã An Bình, huyện Cao Lãnh, điểm cuối tại cầu Phong Mỹ; đường rộng 11 m, vận tốc 80 km/h. Ngoài phần đường, dự án còn xây cầu, cống,�🧸� nhánh ra các điểm giao cắt.
Trước đó, từ năm 2011 dự án đã xong khâu giải phóng mặt bằng, thi công một phần ✅nền đường rồi tạm dừng theo Nghị quyết 11 của Chính phủ nhằm kiềm chế lạm phát, bảo đảm an sinh xã hội. Sau đó dự án�� gặp khó khăn về nguồn vốn.
Tuyến tránh là một phần của dự án nâng cấp quốc lộ 30 (đoạn 🌜Cao Lãnh - Hồng Ngự) khởi công năm 2010, tổng kinh phí hơn 2.500 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn. Đến nay hai dự án đầu đã hoàn tất, tuyến tránh dự kiến xong năm 2024.
Toàn dự án khi h🐠oàn thành 𝄹góp phần kết nối và phát triển kinh tế - xã hội Đồng Tháp, nhất là giao thương hàng hoá các cửa khẩu Thường Phước, Dinh Bà và kết nối tỉnh Prâyveng, Campuchia.
Ngọc Tài