Tuần trước, hãng xe Nhật tung một số hình ảnh ban đầu về mẫu xe thể thao mới. Sản ༺phẩm được cho là thay thế CB Hornet 160R, nhưng mang động cơ 200 phân khối. Đây có thể là mẫu xe đầu tiên của Honda gia nhập phân khúc này tại Ấn Độ.
Mẫu xe mới có thể dùng hệ thống đèn LED, cạnh tranh trong phân khúc môtô 200 phân khối. Ảnh: Honda
Những gì được giới thiệu cho thấy động cơ loại phun xăng điện tử, làm mát bằng g𒀰ió, có thể xuất phát từ mẫu Honda CBF190R bán tại thị trường quốc tế. Ở CBF190R 🥀là động cơ 184 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, công suất 14,8 mã lực và mô-men xoắn 14,5 Nm. Ở CB Hornet 200R mới, thông số dự kiến cao hơn đôi chút và kết hợp hộp số 6 cấp.
Phuộc trước 🅘hành trình ngược (lần đầu tiên trên môtô Honda ở Ấn Độ) và giảm xóc sau monoshock. Xe có thể trang bị phanh ABS là tiêu chuẩn.
Ngôn ngữ thiết kế của 💖CB Hornet 200R giống CB Hornet 160R, nhưng có một số thay đổi. Bình xăng nhỉnh hơn và cơ bắp hơn. Xe sử dụng đèn pha LED và dường như đèn hậu cũng LED.
Đồng hồ kỹ thuật số hiện thị những thông số cơ bản. Ảnh: Honda
Chỗ cắm chìa khóa cũng khác, nằm ngay phía đầu bình xăng thay vì chỗ chạc ba, tức trên tay lái như ở phiên bản 160 phân khối🅰. Phiên bản 200 phân khối sử dụng đồng hồ kỹ thuật số với đèn báo hộp số cùng các thông𒅌 số khác.
CB Hornet 200R sẽ ra mắt ngày 27/8. Thông thường, hãng xe Nhật Bản định giá sản phẩm cao hơn so với các đối thủ, vì thế Hornet 200R cũng theo thói quen này, với mức dự kiến 1.900 USD. Các đối thủ của Hondꩲa CB Hornet 200R sẽ là TVS Apache RTR 200 4V (1.700 USD) và Bajaj Pulsar NS200 (cũng khoảng 1.700 USD).
Mỹ Anh (theo ZigWheels)