Trong tháng 5, doanh số sღedan cỡ B giảm nhẹ so với tháng trước. Cụ thể có 2.743 chiếc giao đến khách hàng, giảm 93 chiếc, tương đương 3,3%, chủ yếu đến từ các mẫ🅷u xe dẫn đầu. Đây là lần giảm thứ 2 liên tiếp kể từ khi doanh số xe cỡ B "lên đỉnh" vào tháng 3.
Hyundai Accent là mẫu xe dẫn đầu, vươn lên từ🐈 hạng 2 đã nắm giữ 2 tháng trước đó, với mức bán 924🎐 xe, tăng 9% so với tháng 4 (848 xe). Đây cũng là lần thứ 2 trong 2024 Accent nắm giữ ngôi vương doanh số xe cỡ B, trước đó là tháng 1. Cộng dồn doanh số từ đầu năm, Accent hiện dẫn đầu với hơn 4.000 xe bán ra, hơn đối thủ đứng thứ 2 xấp xỉ 600 xe.
Mới đây, Accent thế hệ mới ra mắt, thiết kế thể thao hơn, lắp động cơ 1.5 mới, bản cao cấp nhất 569 triệu đồng. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc B nhận được bản nâng cấp trong 2024. Thế hệ trước đó được giới thiệu lần đầu💙 năm 2021.
Toyota Vios lần đầu dẫn đầu bảng xếp hạng vào tháng 4, tuy nhiên tháng 5 đã tụt xuống hạng ༺2, với mức giảm 17%, là một trong hai mẫu xe có doanh số giảm trong tháng. Có 766 chiếc được giao đến khách hàng, thấp hơn 17% so với tháng trước đó. Vios xếp hạng 2 nế🧜u xét doanh số lũy kế 2024, là 3.446 xe.
Mazda2 duy trì hạng 3 với mức doanh số 509 xe, tăng 19,2% so với tháng trước (427 xe), nằm trong những mẫu xe cỡ B có biên độ tăng cao nhất trong tháng. Mẫu xe Nhật do Thaco trong năm trước hầu như xếp ở những vị trí cuối bảng, tuy nhiên trong 3 tháng gần đây đã tăng 🐼mạnh doanh số, giúp mức lũy kế 2024 là 2.011 xe, xếp hạng 4, thua đối thủ xếp hạng 3 khoảng 800 xe.
Honda City xếp hạng 4, không thay đổi thứ hạng, tuy nhiên là mẫu xe có biên độ giảm lớn nhất trong tháng 5. Cụ thể, có 303 chiếc giao đến khách hàng, giảm 25,2% so với tháng trước đó, tương đương 102 xe. Đây là lần giảm doanh số thứ 2 liên tiếp, sa♓u khi City trở thành mẫu xe có mức doanh số trong tháng đạt kỷ lục là 1.043 xe vào tháng 3.
Ở tốp dưới, mức doanh số, thứ hạng không biến động, Mitsubishi Attrage và Kia Soluto có mức doanh số chỉ hơn vài chiếc so với tháng trước. Suzuki Ciaz tiếp tục "đội sổ" với 3 xe bán ra.
Mặc dù các hãng vẫn duy trì nhiều khuyến mãi trong tháng 5 vừa qua, với mức giảm lên đến hàng chục triệu đồng, mức doanh số chưa có sự đột phá trong tháng chủ yếu đến từ việc xuất hiện thông tin ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước được hưởng ưu đãi trước bạ, khiến nhu cầu mua xe của người dân chững lại để chờ tin tức tiếp theo. Hiệ𓄧n tại chưa rõ thời hạn có hiệu lực của Nghị định này và mức giảm là bao nhiêu. Ba lần thực hiện trước đó, Cꦯhính phủ áp dụng mức giảm 50%.
Hồ Tân