Sean Bates, cư dân tại bang Washington, đã tìm thấy chiếc iPhone bên vệ đường hôm 8/1. Máy đang ở chế độ máy bay với dung lượng pin hơn 40% pin và không có mật khẩu. Máy sử dụng ốp lưng, gần như không gặp hư h𒅌ại ngoài một chân sạc bị đứt vẫn còn gắn trên cổng kết nối của máy. Màn hình 🗹với miếng dán bảo vệ cũng không có dấu hiệu nứt vỡ.
Ngoài ra, khi mở máy, iPhone vẫn💟 đang hiển thị một email xác minh hành lý cho chuyến bay ASA1282 của Alaska Airlines. Đây là dấu hiệu để Bates nhận ra có thể chiếc iPhone bị rơi từ Boeing 737-9 MAX, cất cánh ngày 5/1 từ sân bay quốc tế Portland, bang Oregon để tới California, Mỹ.
Khi đó, máy bay của Alaska Airlines đạt độ cao 4.800 m thì bất ngờ phát ra tiếng nổ. Một khung cửa sổ𒅌 bung khỏi thân, tạo ra lỗ hổng có kích thước tương đương cửa thoát hiểm. Áp suất trong cabin giảm mạnh và 𝔍nhiều đồ đạc bị hút ra ngoài. Máy bay sau đó hạ cánh an toàn. Tất cả 171 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn đều thoát nạn.
Sean Bates cho biết anh đã gọi cho Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia NTSB của Mỹ để thông báo về chiếc iPhone tìm được. NTSB xác nhận đây là điện thoại thứ hai được tìm thấy liên quan đến sự cố. Theo các chuyên gia, những điện thoại này, cũng với các mảnh vỡ khác của máy bay, có thể sẽ cung cấp một số thông tin về nguyên 🌄nhân.
Đây không phải lần đầu iPhone được ca ngợi về độ bền sau khi rơi. Năm 2011, một chiếc iPhone 4 cũng sống sót khi chủ nhân của nó thả từ độ cao 1.000 feet (300 m). Trang Wired sau đó đã phân tích rằng điện th🅷oại sẽ gặp lực cản không khí và chỉ đạt được đến tốc độ rơi tối đa nhất định. Vì vậy, dù ở khoảng cách rꦏất xa, kết quả không khác biệt nhiều so với một độ cao nhỏ hơn. Ngoài ra, iPhone được gắn ốp, rơi xuống bụi cây hoặc đất mềm cũng giúp giảm đáng kể va chạm mạnh, giúp máy có thể nguyên vẹn.
Lưu Quý