Z400 phiên bản mới ra mắt Việt Nam từ cuối năm 2021. Z400 là thế hệ thay thế cho Z300 của Kawasaki. Ở lần nâng cấp mới, nakedbike 400 phân khối vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sugomi v🅰ới những mảng khối cắt xẻ với ngoại hìnꦛh hầm hồ, thể thao.
Xe cạnh tranh♈ đối thủ KTM Duke 390 giá 170 triệu đồng, động cơ 373 phân khối, mạnh 44 mã lực. Tầm thấp hơn có Honda CB300R giá 140 triệu đồng, động cơ 286 phân khối, c⛄ông suất 30 mã lực.
Z400 phiên bản mới ra mắt Việt Nam từ cuối năm 2021. Z400 là thế hệ thay thế cho Z300 của Kawasaki. Ở lần nâng cấp mới, nakedbike 🔜400 phân khối vẫn sử dụng ꦛngôn ngữ thiết kế Sugomi với những mảng khối cắt xẻ với ngoại hình hầm hồ, thể thao.
Xe cạnh tranh đối thủ KTM Duke 390 giá 170 triệu đồng, động cơ 373 phân khối, mạnh 44 mã lực. Tầm thấp hơn có Honda CB300R gi💞á 140 triệu đồng, động cơ 286 phân khối, công suất 30 mã lực.
Z400 hướng đến người dùng có kinh nghiệm chạy xe phân khối lớn, thường xuyên di chuyển trong phố. Kiểu dáng naked cho tư thế ngồi thoải mái. Giảm xóc trước kiểu ống lồng với hành t🌊rình phuộc🐠 trước 120 mm. Giảm xóc đơn sau với hành trình phuộc sau 130 mm.
Z🌱400 hướng đến người dùng có kinh nghiệm chạy xe phân khối lớn, thường xuyên di chuyển trong phố. Kiểu dáng nake♋d cho tư thế ngồi thoải mái. Giảm xóc trước kiểu ống lồng với hành trình phuộc trước 120 mm. Giảm xóc đơn sau với hành trình phuộc sau 130 mm.
Độ cao yên của Z400 2022 ở mức 785 mm, phù hợp với vóc dáng người Á Đông. Kích thước xe với chiều dài 1.990 ♐mm, rộng 800 mm và⛄ cao 1.055 mm. Bình xăng dung tích 14 lít.
Độ cao yên của Z400 2022 ở mức 785 mm,🗹 phù hợp với vóc dáng người Á Đông. Kích thước xe với chiều dài 1.99𝓡0 mm, rộng 800 mm và cao 1.055 mm. Bình xăng dung tích 14 lít.
Khung sườn của Z400 2022 thuộc dạng khung Trellis với thép chịu lực cao. Trọng lượng 167🅰 kg, nhẹ hơn 3 kg so với người tiền nhiệm Z300.
Khung sườn của Z400 2022 thuộc dạng khungꦫ Trellis với thép chịu lực cao. Trọng lượng 167 kg, nhẹ hơn 3 kg so với người tiền nhiệm Z300.
Xe trang bị đèn pha LED với cụm đầu đèn giống như một chiến binh. Trong khi đ♐èn xi-nhan tách biệt, sử dụng bóng halogen truyền thống.
Xe trang bị༺ đèn pha LED với cụm đầu đèn giống như một chiến binh. Trong khi đèn xi-nhan tách biệt, sử dụng bóng halogen truyền thống.
Bình xăng góc cạnhဣ cho người lái với tư thế ngồi ôm trọn, dung tích 14 lít. Tay lái cao và rộng. Theo công bố của Kawasaki, Z400 2022 có mức tiêu thụ nh๊iên liệu ở mức 4,4 lít/100 km đường hỗn hợp.
Bì꧑nh xăng góc cạnh cho người 𒈔lái với tư thế ngồi ôm trọn, dung tích 14 lít. Tay lái cao và rộng. Theo công bố của Kawasaki, Z400 2022 có mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 4,4 lít/100 km đường hỗn hợp.
La-zăng hai bánh đều 17 inch. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn đường kính 286 mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Lốp trước với cỡ꧋ 110/70.
La-zăng hai báಞnh đều 17 inch. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn đường kính 286 mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Lốp trước với cỡ 110/70.
Đồng hồ tốc độ kết hợp kỹ thuật số và analoꦫg, ba c✃hế độ tuỳ chỉnh hiển thị.
Z400 🌄2021 lắp động cơ xi-lanh đôi, DOHC, dung tích thực 399 phân phối, công suất 45 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Ngoài trang bị ABS, xe còn có hệ thống ly hợp chống trượt.
Z400 2021 lắp động cơ xi-lanh đôi, DOHC, dung tích thực 399 phân phối, công suất 45 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Ngoài trang bị ABS, xe còn có hệ thống l♓y hợp chống trượt.
Yên xe phân tầng, thiết kế thể thao mang tính khí động học. Phần tiết diện ha꧟i bên yên giảm 30 mm nhằm mang đến tư thế ngồi thoải mái hơn.
Yên xe phân tầng, thiết kế thể tha⛄o mang tính khí động học. Phần tiết diện hai bên yên giảm 30꧋ mm nhằm mang đến tư thế ngồi thoải mái hơn.
Bánh sau với vành 17 inch, phanh đĩa đơn sau với đường kính 193꧋ mm, tích🔜 hợp ABS. Bánh sau lắp lốp 150/60.
Bánh sau với vành 17 inch, phanh🐲 đĩa đơn sau với đường kính 193 mm, tích hợp ABS. Bán🍸h sau lắp lốp 150/60.
Ống xả💯 thể thao, trang trí thêm với ốp bảo vệ mạ crôm. Z400 202🧜2 hỗ trợ sang số và chống trượt ly hợp. Công nghệ quản lý động với chỉ Economical Riding.
Ống xả thể tꦆhao, trang trí thêm với ốp bảo vệ mạ crôm. Z400 2022 hỗ trợ sang số và chống trượt ly hợp. Công nghệ q🌌uản lý động với chỉ Economical Riding.
Minh Vũ
Ảnh: Lương Dũng