Kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải đưa ra ngày 7/12, chia theo hai giai đoạn thí điểm. Giai đoạn 1, cho phép tổ chức chuyến bay thường lệ giữa Việt Nam và các thị trường có hệ số an toàn cao, gồm: Bắc Kinh (Trung Quốc), Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Đài Bắc (Đài Loan), Bangkok (Thái Lan), Singapore, Vienchan (Lào), Phnompenh🅷 (Campuchia), San Francisco hoặc Los Angeles (Mỹ).
Đây là các thị trường có quan hệ hợp tác kinh tế, chính trị đối ngoại quan trọng hàng đầu với Việt Nam; có số lượng lớn các nhà đầu tư, chuyên gia, lao động có nhu cầu sang làm việc, tìm hiểu cơ hội đầu tư kinh doanh. Bên cạnh đó, số lượng công dân Việt Nam đang sinh sốngꦬ, học tập và làm việc tại các khu vực này và có ꦛnhu cầu hồi hương cao.
So với cá🃏ch đây một tháng, các đường bay quốc tế được đề xuất giai đoạn 1 lần này đã giảm 6 đường♚ bay.
Các c🍸ảng hàng không quốc tế của Việt Nam đ♛ược phép tiếp nhận các đường bay này là Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị cho phép kh🧸ai thác 4 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên, dự kiến tꦜổng lượng khách nhập cảnh Việt Nam khoảng 14.000 người mỗi tuần, thời gian thực hiện trong 2 tuần từ 15/12.
Giai đoạn 2 từ tháng 1/2022, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng mở rộng các chuyến bay thường lệ giữa Việt Nam tới 15 thị trường gồm: Bắc Kinh (Trung Quốc), Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Bangkok (Thái Lan), Singapore, Vienchan (Lào), Phnompenh (Campuchia), San Francisco hoặc Los Angeles (Hoa Kỳ), Kuala Lumpur (Malaysia), Hongᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚkong, Paris (Pháp), Frankfurt (Đức), Sydney (Australia), Moscow (Nga) và Đài Bắc.
Các cảng hàng không quốc tế của Việt Nam tiếp nhận các chuyến bay trong giai đoạn 2 là Nội Bài (Hà Nội), Tân Sơn Nhất (TP HCM), Đà Nẵng, Cam Ranh (Khánh Hòa), Phú Quốc (Kiên G🌄iang), Vân Đồn (Quảng Ninh).
Tần suất khai thác được tăng lên 7 chuyến mỗi tuần cho mỗi bên, dự kiến tổng lượng khách nhập cảnh khoảng 🦹40.000 người m🐻ỗi tuần. Thời gian thực hiện giai đoạn 2 trong một tháng.
Để có thể triển khai kế hoạch khôi phục các chuyến bay quốc tế thường lệ, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Y tế hướng dẫn và công bố điều kiện, thời điểm thực hiện miễn cách ly đối với𝔉 người nhập cảnh Việt Nam; giao Bộ Ngoại giao chủ trì đàm phán thống nhất với các nước, vùng lãnh thổ về công nhận lẫn nhau "hộ chiếu vaccine", ưu tiên các nước và vùng lãnh thổ thực hiện trong 2 giai đoạn thí điểm nêu trên.
Bộ Giao thông Vận tải cũng kiến nghị Chính phủ giao các Bộ Y tế, Công an, Thông tin và Truyền thông sớm thống nhất và công bố phần mềm khai báo y tế áp dụng chung đối với hoạt động đi lại bằng đường hàng không để tạo thuận lợi cho việc khai báo của hành khách, hoạt động của các doanh nghiệp cũng như côꦆng tác kiểm soát, truy vết người nhập cảnh.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, nhu cầu nhập cảnh của công dân Việt Nam về nước thời điểm này tiếp tục tăng cao, đặc biệt là dịp năm mới 2022 và Tết Nguyên đán. Bên cạnh đ🥂ó, số lượng người nước ngoài nhập cảnh Việt Nam❀ với mục đích làm việc, đầu tư, sản xuất kinh doanh và du lịch là rất lớn.
Do vậy, việc khôi phục các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách vào Việt Nam là cần thiết; đồng thời thúc đẩ💧y phục hồi hoạt động du lịch quốc tế nói riêng và kinh tế nói chung.
Đầu tháng 11, Bộ Giao thông Vận tải đã kiến nghị Chính phủ 3 giai đoạn mở đường bay quốc tế. Giai đoạn 1, dự kiến từ quý 1/2022 đến 15 thị trường. Khách nhập cảnh tiêm đủ liều vaccine hoặc đã khỏi bệnh Covid phải cách ly 7 ngày tại các cơ sở cách ly có thu phí; khách chưa tiêm vaccin🅰e phải cách ly 14 ngày.
Giai đoạn 2 dự kiến từ quý 2/2022, triển kh🍌ai các chuyến bay thường lệ chở khách vào Việt Nam không yêu cầu cách ly tập trung đối với hành khách mang "hộ chiếu vaccine". Giai đoạn 3 từ quý 3/2🦋022 sẽ khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ với tần suất theo nhu cầu của hãng hàng không.
Từ cuối tháng 3/2020 đến nay, toàn bộ các chuyến bay quốc tế từ Việt Nam đi được phép chở 🌳khách và hàng hóa, chiều vào Việt Nam chỉ được chở hàng. Hành khách nhập cảnh trên các chuyến bay vào Việt Nam đều phải có văn bản đồng ý của các cấp có thẩm quyền và cách ly y tế 14 ngày hoặc 7 ngày.