Bộ cũng trình Ủ�🔥�y ban Thường vụ Quốc hội về việc cho phép thu phí phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Việc dừng thu phí hiện nay được cho là đã làm giảm hiệu quả đầu tư xây dựng và khai thác tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương. Sau khi dừng thu từ đầu 2019, lưu lượng phương tiện trên cao tốc này tăng đột biến, nhất là vào cuối tuần, Bộ Giao thông Vận tải báo c𝓡áo.
Theo✅ thiết kế, vận tốc tối đa củ♔a cao tốc TP HCM - Trung Lương là 120km/h, vận tốc trung bình khi thu còn phí là 100km/h song hiện nay chỉ còn 60-70km/h.
Cao tốc TP HCM - Trung Lương hiện không thu phí. Ảnh: Quỳnh Trần.
Cao tốc Trung Lương dài gần 62 km nối TP HCM với các tỉnh Long An, Tiền Giang, có 4 làn xe, là cao tốc đầu tiên tại miền Nam. Trên tuyến đường có 13 cầu vượt sông,🐬 cầu cạn với tải trọng thiꦐết kế dưới 30 tấn.
T🃏ừ khi hoàn thành năm 2011 đến 31/12/2018, tuyến cao tốc này được thu phí và bán quyền thu phí. Sau khi hợp đồng bán quyền thu phí kết thúc và Thủ tướng chỉ đạo tạm dừng thu phí từ 1/1/2019.