Thành tích tốt n🌌hất khi thực hiện một vòng đua: 1 phút 26,327 giây giúp Lewis Hamilton cùng người đồng đội Nico Rosberg (1 phút 26,921 phút) bỏ xa các đối thủ còn lại. Tay đua người Anh nhanh hơn đồng đội tới 0,594 giây trong khi chiếc FW37 của Felipe Massa dù giành quyền xuất phát thứ ba nhưng vẫn kém chiếc W06 của Hamilton tới 1,391 giây. Kết quả này một lần nữa chứng minh Mercedes sẽ vẫn tiếp𝓰 tục bỏ xa các đối thủ khác trong mùa giải 2015.
Trong khi Ferrari thể hiện sự tiến bộ với thành tích xuất phát thứ tư và thứ năm của Sebastian Vettel và Kimi Raikkonen thì M🐻cLaren lại chìm vào hố sâu kh꧙ủng hoảng. Hai vị trí xuất phát cuối cùng đoàn đua của Jenson Button và Kevin Magnussen không thể coi là tín hiệu khởi đầu tốt của sự hợp tác vốn rất được mong đợi giữa McLaren và Honda.
Sau màn trình diễn ấn tượng tại vòng phân hạng trên đường đua Albert Park (Melbourne), Hamilton rất phấn chấn: “Đây là màn khởi đầu hoàn hảo cho cuộc đua chiều Chủ nhật. Tôi không hề có cảm giác là chặng đua gần đây nhất đã cách rất xa đến vậy. Kết quả này là một cú hích lớn nhờ sự trợ giúp của các nhân viên trong nhà máy. Hôm nay là 🧸một vòng phân hạng đầy niềm vui với tôi.”
Trái ngược với màn trình diễn xuất sắc của Mercedes, McLaren lộ rõ sự khủng hoảng vốn đã được dự báo sớm. Trong chặng đua vắng mặt ngôi sao số một Fernando Alonso, tay đua có thành tích tốt nhất Jenson♑ Button vẫn kém vị trí lọt vào vòng phân hạng thứ hai (Q2) tới 1,5 giây nên đành chấp nhận vị trí xuất phât áp chót. Xuất phát cuối cùng là Kevin Magn💃ussen, tay đua người Đan Mạch kém đồng đội người Anh 0,6 giây.
Sau vòng phân hạng, Button vẫn lạc quan: “ Tôi hiểu rằng McLaren vẫn có thể tiến bộ với chiếc MP4-30. Tất cả vấn đề hiện nay với chúng tôi là với hệ thống động cơ. Chúng tôi sẽ gặp khó khăn ở những tháng đầu tiên của mùa giải, sau đó ai mà dám chắc vị trí của McLaren vào cuối mùa giải. Sẽ rất thú vị khi được chứng kiến sự tiến bộ của chi⛄ếc xe.”
Một đội đua ứng cử viên khác cũng không gặp thuận lợi tại vòng phân hạng, đó là Red Bull. Hai tay đua của họ chỉ có thể giành quyền xuất phát thứ bảy (Daniel Ricciardo) và 11 (Daniil Kvyat). Các ông chủ của đội đua nước Áo đang phát cáu với nhà cung cấp động cơ Renault khi họ thất bại trong việc cải tiến sức mạnh động cơ sau kỳ nghỉ đông vừa qua. Cù𒊎ng lúc đó, động cơ Renault tỏ ra rất khó kiểm soát và điều khiển so với mùa giải trước.
Kết quả vòng phân hạng tại Grand Prix Australia
Thứ tự |
Tay đua |
Đội |
Thành tích tại Q1 |
Thành tích tại Q2 |
Thành tích tại Q3 |
1 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
1 phút 28,586 giây |
1 phút 26,894 giây |
1 phút 26,327 giây |
2 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
1:28,906 |
1:27,097 |
1:26,921 |
3 |
Felipe Massa |
Williams |
1:29,246 |
1:27,895 |
1:27,718 |
4 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
1:29,307 |
1:27,742 |
1:27,757 |
5 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
1:29,754 |
1:27,807 |
1:27,790 |
6 |
Valtteri Bottas |
Williams |
1:29,641 |
1:27,796 |
1:28,087 |
7 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull |
1:29,788 |
1:28,679 |
1:28,329 |
8 |
Carlos Sainz |
Toro Rosso |
1:29,597 |
1:28,601 |
1:28,510 |
9 |
Romain Grosjean |
Lotus |
1:29,537 |
1:28,589 |
1:28,560 |
10 |
Pastor Maldonado |
Lotus |
1:29,847 |
1:28,726 |
1:29,480 |
11 |
Felipe Nasr |
Sauber |
1:30,430 |
1:28,800 |
|
12 |
Max Verstappen |
Toro Rosso |
1:29,248 |
1:28,868 |
|
13 |
Daniil Kvyat |
Red Bull |
1:30,402 |
1:29,070 |
|
14 |
Nico Hulkenberg |
Force India |
1:29,651 |
1:29,208 |
|
15 |
Sergio Perez |
Force India |
1:29,990 |
1:29,209 |
|
16 |
Marcus Ericsson |
Sauber |
1:31,376 |
||
17 |
Jenson Button |
McLaren |
1:31,422 |
||
18 |
Kevin Magnussen |
McLaren |
1:32,037 |
*Vòng đua chính thức của Grand Prix Australia d𒊎iễn ra lúc 16h00 ngày 15/3 (12h00 giờ💧 Hà Nội)
Minh Phương