Sau lần đầu được giới t🤪hiệu vào tháng 7, Lexus đã công bố thêm về những thay đổi mà hãng đã thực hiện và mức giá để sử hữu. Cả LS 500 và LS 500h đều có hệ thống treo, động cơ được🅺 tinh chỉnh lại, khoang cabin thoải mái hơn và hệ thống thông tin giải trí được nâng cấp.
Về ngoại thất, Lexus LS 2021 sở hữu phần cản trước mới với các khe hút gió được làm thꦡấp hơn, cụm đèn pha LED cũng được thay đổi thiết kế với 3 bóng LED tách rời cùng đèn ban ngày hình chữ L, trong khi phiên bản hiện hành có đèn pha dạng chữ Z. Ba-đờ-sốc trước cũng thay đổi với các hốc gió t𒈔ứ giác thay vì dạng tam giác. Lưới tản nhiệt được sơn ánh kim tối màu càng làm tăng vẻ hầm hố cho chiếc xe.
lexus LS nâng cấp.
Phần đuôi xe gần như giữ nguyên thiết kế hiện nay, từ đèn hậu LED tới kiểu nắpℱ cốp. Viền mạ crôm đã được thay đổi bằng màu Piano Black. Bộ vành mới kích thước 20 inch được trang bị trên ꦯbản F Sport. Ngoài ra Lexus cũng cung cấp thêm tùy chọn màu sơn xám Iridium cho LS 2021.
Nội thất nổi bật với màn hình giải trí cảm ứng mới kích thước 12,3 inch tích hợp SmartDeviceLink, Apple CarPlay và Android Auto. Núm điều khiển sơn màu đen, với một núm chỉnh mới cho tính năng sưởi ghế và vô-lăng xuất hiện ở bảng điều khiển trung tâm giữa hai ghế trước. Ghế được thêm nhiều đệm hơn và hàng ghế trước có đệm rộng r💯ãi hơn, mang lại tối đa cảm giác 🌳thoải mái.
Màn hình hiển thị trên kính lái 24 inch có sẵn giúp người lái không cần phải rời mắt khỏi đường để xem các thông tin qu☂an trọng. Nội thất cũng được làm mới nhờ các chất liệu tinh xảo hơn, như da Palomino mới và kính Kiriko.
Phiên bản F Sport có các chi tiết trang trí bằng nhôm Naguri, ghế ki🐬ểu lưới có đục lỗ thông hơi. Về an toàn, Lexus Safety System + 2.0 là trang bị tiêu chuẩn, bao gồm cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình bằng radar và hỗ trợ rẽ tại ngã tư.
Đèn hậu tạo điểm nhấn.
Khung gầm và hệ thống treo đã được thay đổi, tỷ lệ lò xo và bộ giảm xóc cũng đã được sửa đổi mang lại cảm giác lái tốt hơn. Các ống chứa dung dịch bôi trơn phía trước/phía sau lớn hơn góp phần đem lại cảm giác lái mượt mà h⛄ơn.
Dưới nắp ca-pô, Lexus LS 500 vẫn sử dụng động cơ 3,5 lít V6 tăng áp kép, công suất 416 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, nhưng𝔍 giảm độ ồn và êm ái hơn nhờ 🐟một pít-tông mới. Hộp số tự động 10 cấp được hiệu chỉnh lại để cải thiện khả năng phản hồi của động cơ.
Đối với LS 500h, động cơ 3,5 lít V6 hút khí tự🌃 nhiên được trang bị đi kèm hai động cơ điện. Hệ thống truyền động 354 mã lực cũng đã được chỉnh sửa lại để có khả năng phản ཧhồi tốt hơn.
Hiện tại, giá của phiên bản hybrid vẫn chưa được công bố, nhưng LS 500 có giá từ 76.000 USD cho phiên bản RWD, AWD sẽ có giá 79.250 USD, LS 500 F Sport RWD có giá 79.600 USD và LS 500 F Sport AWD có giá 82.850 USD tại thị trường Mỹ. Những mẫu xe này sẽ đến các đại lý vào cuối tháng n🐈ày, phiên bản hybrid sẽ có mặt trên thị trường từ đầu năm 2021.
Minh Quân (theo Carbuzz)
Ảnh: Lexus