Khô🦂ng quân Isra൩el hồi đầu tuần công bố chi tiết về quá trình vệ sinh vỏ ngoài tiêm kích tàng hình F-35I, khẳng định đây là một trong những công đoạn quan trọng nhằm bảo đảm khả năng tàng hình và tác chiến của phi cơ.
"Cần bảo đảm máy bay sạch sẽ vì khả năng tàng hình rất quan trọng. Vẻ ngoài sẽ cho thấy phi cơ được bảo dưỡng và giữ sạch như thế nào. Bên cạnh đó, chất lượng hình ảnh từ cảm biến và camera có thể suy giảm nếu chúng không được vệ sinh đúng cách", thiếu tá Eddie, sĩ quan kỹ thuật Phi đoàn số 116 chuyên vận hành tiêm kích tàng hình F-35𝔍I, cho biết.
Hai kỹ thuật viên Israel dùng chổi lau chùi vỏ tiêm kích F-35I. Ảnh: IAF.
Trong chuyến bay, vỏ ngoài tiêm kích F-35, cũng như các loại máy bay khác, đều bị bào mòn bởi bụi, côn trùng và ma sát với không khí. Điều này khiến kỹ thuật viên mặt đất phải kiểm tra kỹ từng bề mặt và đường viền trên phi cơ sau mỗi chuyến bay,𝐆 nhằm phát hiện hư hại ho🎶ặc vết trầy xước.
"Có một số quốc gia sử dụng máy lau rửa khổng lồ cho phi cơ. Chúng tôi khôn🧔g như vậy, không quân Israel luôn lau chùi thủ công với loại xà phòng đặc biệt", thiếu tá Eddie cho hay.
Ông cho biết các phi cơ trong biên chế nước này đều được binh sĩ dùng chổi lau nhà cọ rửa vài tuần một lần, tùy thuộc💎 vào chủng loại và kích thước.
Vệ sinh tiêm kích tàng hình F-35I được coi là thử thách lớn nhất và chỉ được tiến hành khoảng 3 tháng một l꧅ần, mỗi lần kéo dài hai ngày. "Ba kỹ thuật viên được giao nhiệm vụ này, kèm theo đó là một sĩ quan giám sát", thiếu tá Eddie nói.
Các chiến đấu cơ tàng hình thường được phủ lớp sơn hấp thụ sóng radar, kết hợp với hình dạng được thiết kế đặc biệt để khó bị hꦦệ thống phòng không đối phương phát hiện. Bất kỳ hư hại nào ở lớp vật liệu hấp thụ sóng radar cũng có tꦺhể ảnh hưởng đến khả năng tàng hình, khiến phi cơ dễ lộ diện hơn.
Vũ Anh (Theo Aviationist)