Việc có tới 24 chiếc xe chạy trên cùng một đường đua chật hẹp đang làm nảy sinh nhiều vấn đề. |
Theo quy định hiện nay, trong thời gian 20 phút của vòng đua phân hạng đầu tiên (Q1) 24 chiếc xe F1 sẽ cùng đua tranh nhằm chọn 17 c💧hiếc có thành tích tốt nhất tiếp tục vào vòng phân hạng thứ hai (Q2). Tuy nhiên với điều kiện thi đấu rất chật hẹp tại Monaco, 24 chiếc xe cùng tham dự Q1 có thể sẽ dẫn đến tình trạng các xe có tốc độ cao sẽ bị các xe chạy chậm cản trở khiến ảnh hưởng tới thành tích cũng như sự an toàn. Vì vậy một số đội đua đề nghị trong Q1 nên tách thành nhiều nhóm để giảm số lượng xe có mặt trên đường đua trong cùng thời điểm.
Chủ tịch đội đua McLaren đồng thời là Chủ tịch FOTA, Martin Whitmarsh cho biết: "Một số đội đua đang quan tâm về vấn đề an toàn ở vòng đua phân hạng tại Monaco. Tôi cho rằng nếu vòng đua phân hạng tồn tại một số vấn đề về an toàn thì các đội sẽ phải thích nghi với việc này, điều đó 🦩sẽ rất bổ ích cho quá trình chuẩn bị và màn trình diễn của các đội tại cuộc đua chính thức".
Ba đội đua mới tham gia F1 mùa này:﷽ Lotus, Hispania và Virgin là những đội đang phải cố gắng cải thiện ꦉtốc độ của các chiếc xe vốn rất chênh lệch với những chiếc xe thuộc nhóm đầu như RB6 (Red Bull), MP4-25 (McLaren). Các đội đua này lo ngại sự chênh lệch lớn về tốc độ giữa các chiếc xe F1 có thể nảy sinh nhiều vấn đề trầm trọng tại Monaco, đường đua nổi tiếng về sự chật hẹp cũng như các góc cua ngoằn ngoèo.
Tay đua người Brazil của đội Hispania, Bruno Senna ước muốn: "Sẽ là rất tốt nếu nhóm những chiếc xe chậm nhất tham dự một vòng phân hạng riêng trong khi nhóm các chiếc còn lại tham dự một vòng phân hạng khác. Đây là một ý tưởng tốt cho cả hai nhóm. Chúng tôi không thích thú gì khi bị một chiếc xe nhanh hơn rất nhiều vượt qua và ngược lại họ cũng chẳng muốn cứ mỗi vòng lại phải vượ🎉t qua những chiếc xe chậm chạp".
Whitmarsh thì nhấn mạnh: "Các chiếc xe chậm chạp và bị bắt vòng sẽ cần phải thường xuyên nhìn vào gương chiếu hậu nhằm tránh phải nhận hình phạt vì cản trở những chiếc xe nhanh hơn. Việc này sẽ rất thú vị bởi vì các tay đua phải cố gắng chế ngự những chiếc xe của mình trên một đường đua chật chội và kín kẽ. Mọi người sẽ không thích thú gì khi chỉ được chứng kiến những chiếc xe nhanh như nhau tại cùng🍸 một thời điểm".
Cuối cùng sau một cuộc họp kín của FOTA tại Barcelona, Whitmarsh tuyên bố: "Quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra trước khi vòng đua phân hạnꦉg tại Monaco bắt đầu🐼".
Từ năm 2008, số lượng các chặng đua F1 diễn ra trên đường phố được tăng lên thàn🐼h 3 chặng gồm: Monaco, Valencia và Singapore.
Lịch thi đấu chặng đua Monaco:
- Vòng đua phân hạng: 14h (19h Hà Nội) ngày 15/5.
- Vòng đua chính thức : 14h (19h Hà Nội) ngày🦂 16/5.
Vị trí các tay đua sau 5 chặng
TT | Tay đua | Đội | Điểm |
1 | Jenson Button | McLaren | 70 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 67 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 60 |
4 | Mark Webber | Red Bull | 53 |
5 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 50 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 49 |
7 | Lewis Hamilton | McLaren | 49 |
8 | Robert Kubica | Renault | 44 |
9 | M. Schumacher | Mercedes GP | 22 |
10 | Adrian Sutil | Force India | 16 |
11 | Viantonio Liuzzi | Force India | 8 |
12 | Rubens Barrichello | Williams | 7 |
13 | Vitaly Petrov | Renault | 6 |
14 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 3 |
15 | Nico Hulkenberg | Williams | 1 |
16 | Kamui Kobayashi | BMW | 0 |
17 | Jarno Trulli | Lotus | 0 |
18 | Timo Glock | Virgin | 0 |
19 | Lucas di Grassi | Virgin | 0 |
20 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 0 |
21 | Karun Chandhok | Hispania | 0 |
22 | Pedro de la Rosa | BMW | 0 |
23 | Bruno Senna | Hispania | 0 |
24 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 |
Vị trí đội đua sau 5 chặng
TT | Đội đua | Điểm |
1 | McLaren | 119 |
2 | Ferrari | 116 |
3 | Red Bull | 113 |
4 | Mercedes GP | 72 |
5 | Renault | 50 |
6 | Force India | 24 |
7 | Williams | 8 |
8 | Toro Rosso | 3 |
9 | BMW | 0 |
10 | Lotus | 0 |
11 | Virgin | 0 |
12 | Hispania | 0 |
Minh Phương