"Chúng tôi đã bắt thuyền 🎐trưởng của con tàu và một thành viên khác của thủy thủ đoàn. Sau khi điều trần trước toà, họ đã bị từ chối bảo lãnh và vẫn bị giam giữ", tඣhanh tra Siva Coothen hôm nay cho hay.
Tàu chở dầu MV Wakashio đâm vào rạn san hô ngoài khơ🅠i quốc đảo Ấn Độ Dương hôm 25/7 và bắt đầu tràn dầu từ ngày 6/8, khiến chính phủ Mauritius ban bố "tình trạng khẩn cấp về 🔯môi trường".
♒Sự cố tràn dầu đã ảnh hưởng tới một khu vực biển rộng lớn, là môi trường sống của nhiều loại san hô, cá và sinh vật biển khác đang có nguy cơ tuyệt chủng. Nhiều nhà khoa học gọi đây là thảm họa hệ sinh thái tồi tệ nhất ở đảo quốc này.
Tàu chở dầu MV Wakashio bị gãy đôi ở ngoài khơi phía đông quốc đảo Mauritius cuối tuần trước. Ảnh: AFP.
MV Wakash🎀io thuộc sở hữu của Tập đoàn Hàng hải Okiyo và công ty vận tải Nagashiki của Nhật Bản, treo cờ Panama và đang trên hành trình từ Trung Quốc đến Brazil.
Các đội cứu hộ khẩn cấp đã nỗ lực loại bỏ💛 hầu hết số dầu sót lại trên tàu trước khi nó bị gãy làm đôi hôm 15/8. Giới khoa học cho biết tác động của sự cố này vẫn chưa dừng lại và thiệt hại mà Mauritius và nền kinh tế phụ thuộc vào du lịc♌h phải gánh chịu có thể kéo dài hàng thập kỷ. Việc di dời con tàu cũng phải mất tới vài tháng.
Nhật Bản ngày 17/8 thông báo cử nhóm chuy𓃲ên gia thứ hai gồm 7 người đến Mauritius để hỗ trợ thu dọn hơn 1.000 tấn dầu rò rỉ. Nhóm này dự kiến lên đường vào ngày mai và mang theo nhiều vật liệu thấm hút dầu để xử lý sự cố trên. Trước đó, Nhật Bản đã cử 6 chuyên gia hỗ trợ ứng phó với thảm họa.
Quyết định của Tokyo được đưa ra giữa lúc chính phủ Mauritius tuyên bố sẽ đòi bồi thường từ chủ tàu và công ty bảo hiểm cho "🅷mọi tổn thất và thiệt hại" liên quan tới thảm họa tràn dầu này.