Thiết kế máy bay Z2. Ảnh: Zeva Aero
Zeva Aero, công ty thiết kế và sản xuất phương tiện bay cá nhân ở Mỹ, hé lộ nguyên mẫu máy bay cá nhân mới nhất mang tên Z2, Interesting Engineering hôm 6/9 đưa tin. So với nguyên mẫu cũ Zero, Z2 chiếm diện tích rộng hơn khi đứng, trang bị 4 cánh quạt lớn hơn, tăng tính ổn định trên mặꦜt đất và trên không, đồng thời mang lại khả năng bay hiệu q🃏uả hơn.
Z2 là máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) chở được một hành khách và có thể chuyển đổi linh hoạt giữa chế độ bay tại chỗ và b💎ay tiến. Nó có thể di chuyển với tốc độ 257 km/h và chở được tối đa 100 kg. Z2 có thể điều khiển bằng tay, từ xa hoặc tự động. Máy bay sử dụng pin làm nguồn cung cấp năng lượng và có phạm vi hoạt động là 80 km. Nó được thiết kế cho các hoạt động quân sự, vận chuyển hàng hóa, hoạt động tìm kiếm cứu hộ và vận chuyển cá nhân.
Thiết kế của Z2 trông giống một chiếc đĩa bay. Theo Zeva Aero, Z2 kết hợp các ưu điểm củ🔯a một máy bay nhiều cánh quạt với thiết kế tròn dẹt giúp tăng hiệu quả và phạm vi hoạt động. Nó sẽ cất cánh trong tư thế thẳng đứng, sau đó chuyển sang nằm ngang khi bay tiến. Người lái cũng sẽ đứng trong quá trình cất cánh và đổi tư thế khi Z2 bay về phía trước.
Zeva Aero đang tập trung vào việc đưa các mẫu eVTOL của mình bay lên khỏi mặt đất. Hãng này hiện đã thực hiện thành công một số chuyến bay thử nghiệm. Zeva Aero đặt mục tiêu giành 📖được giấy chứng nhận đủ điều kiện bay của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và bán 500 chiếc với giá 250.000 USD, thu về 125 triệu USD vào năm 2025.
Zeva Aero hy vọng dịch vụ taxi bay sẽ ♏triển khai ở một số khu vự💦c đô thị năm 2025, eVTOL trở nên phổ biến vào năm 2030 và tiến tới thay thế ôtô làm phương thức vận chuyển chính năm 2040.
Thu Thảo (Theo Interesting Engineering)