Trong hệ thống giải thưởng Ôtô của năm 2021, sedan cỡ C là phân khúc cạnh tranh nhất. Phân khúc🐬 này có 5 mẫu xe gồm Honda Civic, Toyota Altis, Mazda3, Kia K3 và Hyundai Elantra.

Civic, Mazda3 và K3 là ba mẫu xe đều có tỷ lệ độc giả yêu thích gần giống nhau, trong khi các phân khúc khác chênh lệch hơn. Và trước khi việc chấm điểm kế🔯t thúc, Mazda3 là mẫu xe được nhiều độc giả tin tưởng sẽ chiến thắng cuối cùng.

Đúng như nhiều độc giả dự đoán, Mazda3 vượt qua các đối thủ để giành giải Ôtô của năm phân khúc sedan cỡ C với số điểm 74,85. Honda Civic đuổi theo sát nút với 74,49 điểm. K3 về thứ ba với 72,53 điểm.

Mazda3 là một trong những mẫu xe nổi bật nhất của thương hiệu Mazda với doanh số và mức độ tăng trưởng ổn định tại nhiều thị trường, kể cả các thị trường khó tính như Mỹ và châu Âu. Tại Việt Nam, Mazda3 từ lâu đã được thị trường ghi nhận như mẫu xe chuẩn mực cho phân khúc C nhờ vào thiết kế Kod👍o và đặc biệt tích hợp nhiều công nghệ vượt trội so với đối thủ.

Ngôn ngữ thiết kế Kodo 2.0 với cảm hứng từ RX-Vision concept đã xóa hết điểm hạn chế của bản cũ. Những đường cong được duỗi thẳng, đường nét đơn giảꦦn💮 và liền lạc hơn, như cụm đèn LED ăn phom với lưới tản nhiệt cỡ lớn. Tổng thể, chiếc sedan trường xe và tinh tế hơn.

Nội thất chiều mắt hơn khi đổi hẳn phong cách, phát triển theo chiều ngang. Hệ thống điều hoà, khe gió tạo thành một dải nhỏ đặt gọn gàng ngay dưới táp-lô. Trong khi màn hình trung tâm dựng đứng hướng hẳn về người lái, mặt táp-lô giật cấp tạo độ sâu thị giác, bớt nhàm chán cho không gian bên dưới. Chất liệu da được sử dụng t꧃ối đa, trong khi hạn chế nhựa. Hàng ghế thứ hai có khoảng để chân thoải mái, nhưng hàng đầu sẽ cho cảm giác hơi chật với những hành khách cao lớn. Một số chi tiết dường như được lấy cảm hứng từ các hãng xe sang như tay nắm cánh cửa gấp khúc như trên Porsche, trong khi chìa khóa hình vuông như của Volvo.

Mazda3 cũng đạt điểm cộng ở tiện nghi. Hầu hết các chi tiết bên ngoài ảnh hưởng tới tài xế đều tự động. Gương chiếu hậu điều chỉnh điện, gập điện, tự động hạ góc chiếu khi cài số lùi. Gạt mưa tự độngꦍ. Đèn pha LED tự động bật, tự động điều chỉnh góc chiếu, mở rộng góc chiếu khi đánh lái và tự động chuyển pha/cốt tùy điều kiện giao thô🌊ng.

Động cơ SkyActiv-G mới được giới chuyên môn đánh giá cao ở khía cạnh cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ phun xăng trực tiếp với tỉ số nén cao. Những cải tiến giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn và giảm đán♏g kể lượng khí thải ra môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ULEV, tức có lượng khí thải cực thấp.

Trải nghiệm lái thú vị khi xe trang bị cônꦦg nghệ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC) chủ động hỗ trợ kiểm soát tốc độ và gia tốc, tối ưu sự thăng bằng và ổn định thân xe thông qua tác động vào góc đánh lái, tốc độ đánh lái.

Hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động thông𓂃 minh i-Activesense với các tính năng duy nhất có trong phân khúc như: ga tự động tích hợp radar (MRCC), hỗ trợ phanh chủ động thông minh (SBS), kiểm soát và giữ làn đường, cảnh báo điểm mù và nhiều tính năng khác.

Tại Việt Nam, hiện Mazda3 bán ra với mức g🅷iá đề🌸 xuất 669-849 triệu đồng.

Mỹ Anh