Trước thông tin hai tuyến metro ở TP HCM lùi thời gian hoàn thành, nhiều độc giả ý kiến:
Cách nhanh nhất để hoàn thành dự án này là ra thời hạn và giao nh🧸iệm vụ cho một cá nhân hoặc một tập thể, nếu đến hạn mà không hoàn thành thì buộc thôi việc tất cả những🐲 người được giao nhiệm vụ.
Đây là những vấn đề TP HCM cần tập trung xử lý, làm sao cho giao thông ở TP HCM thuận tiện hơn, giảm kẹﷺt xe để lưu thông trở nên nhanh hơn, khi đó mới thúc đẩy kinh ꦡtế được.
Điều chỉnh kéo dài thêm hai năm, mà không thấy dự toán trượt giá, dự toán độꦉi vốn lên bao nhiêu nhỉ? Hay lại điều chỉnh sau? Thiếu đến đâu bù vốn đến 𓄧đó?
Làm chậm thì sẽ lỗi thời, chi phí tốn kém, ngân sách thiếu hụt, để hệ thống hoạt độnꩲg hiệu quả thì nhiều công trình khác cũng phải đồng bộ theo, tôi k𒉰hông tin chỉ một hay hai tuyến đường hoàn thành sẽ giải quyết được vấn đề giao thông của thành phố. Như vậy làm mà không hiệu quả, cũng giống như không có việc thống nhất và quy định mặt đường cao bao nhiêu vì hiện nay chứ đường mới cao hơn đường cũ, và cứ lặp lại như vậy hoài.
Dự án trọng điểm của t𒐪hành phố, hình mẫu đô thị của quố✨c gia, giờ vẫn chưa xong. Và cũng chẳng biết khi nào xong, ngân sách thì đội vốn, chậm tiến độ, ai sẽ là người chịu trách nhiệm?
Tuyến số 2 chắc🍰 giải phóng mặt bằng còn không nổi chứ chưa nói đến làm. Hậu quả của bất động sản tăng giá TP HCM chẳng làm nổi con đường nào liên quan đến đền bù.
Dự là metro số 1 năm 2025 mới xong. Còn với tình hình giá bất đ🧸ộng sản năm nào cũng tăng nóng thì metro số 2 năm 2030 mới xong giải phóng 🌜mặt bằng, 2040 mới bắt đầu khai thác.
>> Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.
