Đại diện Cảng hàng không quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất sáng 12/12 cho biết Công🅷 ty Avigo không được đón khách ở sân bay vì để tài xế vi phạm 11 lần trong một tháng qua. Đơn vị này phải chấn chỉnh việc đón khách khi hoạt động trở lại.
Khách đón xe ở làn D sân bay - nơi tổ chức cho 11 hãng xe ký hợp đồng nhượng quyền với sân bay Tân Sơn Nhất, chiều 17/11. Ảnh: Gia Minh.
Avigo ký hợp đồn﷽g nhượng quyền khai thác với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất hồi tháng 4 năm ngoái. Hiện hãng có ôtô loại 4, 7, 16 chỗ hoạt động theo loại hình xe h💟ợp đồng và buýt không trợ giá 19 chỗ, từ sân bay tới Vũng Tàu. Ngoài ra đơn vị này còn có dịch vụ xe ôm ở sân bay.
Ngoài Avigo hiện có 4 hãng taxi và 6 đơn vị kinh doanh xe hợp đồng ký khai thác tại sân bay. Sau khi phân làn hôm 14/11, các hãng này đón khách ở làn D (làn ngoài cùng trướcও ga quốc nội). Kế bên, hai làn C và B dành cho ôtô cá nhân vào đón người. Còn l🍰àn A (sát nhà ga) chỉ cho xe chở người vào sân bay, không đón, trả khách như trước.
Sau điều chỉnh, xe công nghệ như GrabCar, BeCar không ký hợp đồng nhượng quyền với sân bay phải lên các tầng 3, 4, 5 của nhà xe TCP (đối diện ga quốc nội) dừng chờ. Khách đi loại xe này phải leo lầu ⭕cao, thay vì đón sát sảnh nhà ga. Tài xế mỗi lần vào sân bay rước khách mất 25.000 đồng, thay vì 10.000 đồng như trước. Chi phí tăng thêm tính vào giá cước.
Điều chỉnh các làn đường đón trả khách ở ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 14/11. Đồ họa:Thanh Huyền.
Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khẳng định sân bay sẵn sàng tạo điều kiện xe công nghệ đón khách phía dưới, song hai bên cần ký hợp đồng và các hãng phải có nhânཧ sự điều phối xe, sắp tài, đảm bảo trật tự và kiểm soát giá cước ở sân bay. Tuy nhiên gần một tháng qua, giữa sân bay và hãng xe công nghệ chưa đạt được thỏa thuận. Hiện, tình trạng lộn xộn khi đón khách chỉ diễn ra ở làn D và nơi GrabCar, BeCar được rước khách trên lầu nhà xe TCP.
Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại sân bay, Sở Giao th🦂ông Vận tải hôm 10/12 đề nghị sân bay Tân Sơn Nhất bố trí một ô đỗ xe buýt tại làn B để thuận tiện và khuyến khích khách sử dụng loại hình giao thông này. Ở làn C cần tổ chứ🔴c một phần đường cho taxi đón khách, tránh để nhiều người phải đi bộ ra cổng sân bay đón xe. Ngoài ra ở các làn đường nội bộ, Sở cũng đề nghị gắn camera giám sát và chuyển dữ liệu cho CSGT phạt "nguội" xe vi phạm.
Trước đó, phương án xây cầu đi bộ hoặc hầm chui trước ga quốc nội cũng được Sở Giao thông Vận tải đề nghị nghiên cứu triển khai. Hiện, việc lắp hai thang máy ở nhà xe TCP được đơജn vị này đặt hàng sản xuất ở nước ngoài, dự kiến xong trước 20/12 Âm lịch. Thang máy sức chứa 22 người mỗi thang, giúp khách thuận tiện đi lại, đón xe dịp Tết Nguyên đán.
Gia Minh