Tôi xem video trong bài chia sẻ "Lái xe không giới hạn tốc độ tại🃏 Đức 'sướng' như thế ꦜnào?" thấy trong video tác giả đã vượt mấy chiếc xe tải với tốc độ trên 200 km/h là khá ngây thơ, hoàn toàn không biết gì về sự nguy hiểm. Trong tình huống này khi bất chợt có gió thổi ngang hông xe, vuông góc 90 độ với chiều chuyển động của xe tác giả, đúng vào lúc xe qua mặt xe tải được một thân xe thì tai nạn thảm khốc sẽ không thể tránh khỏi. Lái xe sẽ bay sang phần đườn♛g bên kia của dải phân cách.
Tất cả người có bằng lái xe ở Đức đều được học và ghi nhớ điều này trong phần thi lý thuyết. Một điều nữa là khi lái xe ở tốc độ trên 200 km/h phải tập trung, tr✨ánh vui, buồn quá độ, đặc biệt là không nên phấn khích như tác giả trong vi꧒deo.
Tôi sống ở Đức từ nhỏ, tốt nghiệp phổ thông và đại học cũng ở đây. Tôiও đã thi đỗ 3 bằng lái xe ở Đức gồm: bằng lái ôtô, bằng lái môtô không giới hạn trên 1.000๊ phân khối và bằng xe tải loại trên 7,5 tấn.
Tôi đã lái xe ở Đức khoảng 500.000 - 1 triệu km, nhiề💃u hơn chu vi của trái đất. Nhưng tôi chưa bao giờ lái xe vượt quá tốc độ 180 km/h. Hầu hết người thân và bạn bè tôi ở đây cũng vậy. Người ta không cấm, nhưng phần lớn người tham gia giao thông ở Đức chỉ lái xe trong khoảng 120-140 km/h. Tốc độ mà ít gây ra tai nạn cho mình và cho người khác.
Hầu như những ngưởi "thử tốc độ" ở Autobahn là những người từ nước khác đến, chưa được biết cảm giác 200 km/h, những người mới mua xe Porsche lần đầu, các hoàng tử Ả Rập mang xe qua thử hoặc trẻ 🔯con... Đặc biệt những người này không được đào tạo lái xe ở Đức nên rất dễ gây nguy hiểm.
Độc giả Ngọc Hà Nguyễn