Ba người này gồm Tamio Kakinuma (65 tuổi) - cựu Chủ tịch, Tatsuro Wada (66 tuổi) - cựu Giám đốc điều hành và Koji Ikeda (58 tuổi) - cựu thành viên HĐQT JTC. Asahi Shimbun trích thông báo của Viện Kiểm sát Tokyo và một số nguồn tin khác cho biết Wada và Ikeda đã đưa tổng cộng 69,9 triệu yen (hơn 690.000 USD) tiền mặt cho một số quan chứ🅘c Đường sắt Việt Nam trong thời gian tháng 12/2009 - 2/2014. Còn Kakinuma bị kết tội phê duyệt 6 triệu yen trong số này.
Sự việc bị phát hiện tháng 4/2013, sau khi cơ quan thuế Tokyo phát hiện nhiều khoản chi bất thường của JTC liên quan đến 5 dự án ODA Nhật Bản. Tháng 3 năm nay, Kakinuma cũng đã phải giải trình vấn đề này trước các điều tra viên tại Viện kiểm sát Tokyo. Tổng cộng, JTC đã chi 160 triệu yen để lại quả chꦏo các dự án tại Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan, báo cáo hồi tháng 4 của nhóm luật sư cho JTC cho biết.
Đến tháng 6, Nhật Bản tuyên bố sẽ tạm ngưng ODA cho Việt Nam để chờ kết quả điều tra vụ hối lộ. Đến nay, 6 quan chức ngành đường sắt Việt Nam đã ꦏbị bắt giữ vì liên quan đến nghi án này.
Theo luật pháp Nhật Bản, hối lộ bằng tiền hoặc lợi ích cho quan chức nư𒊎ớc ngoài sẽ bị phạt đến 5 năm tù và 5 triệu yen. Trong khi đó, các cơ quan chức năng tại Việt Nam cho biết chưa thể tiết lộ thêm thông tin, vì vụ việc đang trong quá trình điều tra.
JTC có mặt tại Việt Nam từ năm 1993 và tham gia hơn chục dự án khác nha🃏u liên quan đến đường sắt. Khách hàng của JTC tại Việt Nam chủ yếu là Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Cơ qua꧟n hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và một số đơn vị khác. JTC còn tham gia nhiều liên danh tư vấn khác trong một số dự án có vốn ODA Nhật Bản như tuyến Metro 𝕴Bến Thành - Suối Tiên, dự án đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu... |
Hà Thu - Đoàn Loan