Đầu tiên ở đường cấm một chiều ôtô, nhiều lái xe sẽ nghĩ đường đó một chiều ôtô nên đã lấn hết xe sang chiều ngược lại, bất chấp đó là chiều ngược lại của xe máy trong khi vạch kẻ p൲hân 2 chiều rõ "lù lù". Rồi còn bấm còi, thậm chí hạ cửa kính quát tháo nói lời ൩khó nghe với những người đi xe máy như kiểu "tao đúng mày sai".
Xin thưa, ở đây k🐭hông hề có biển báo là đường một chiều với biển phụ ôtô thì đó hoàn toàn là đường hai chiều bình thường, chỉ là có những biển báo cấm gì đó khiến cho ôtô không được phép lưu thông ở chiều đó.
Thứ hai, ở đường hai chiều thì người lái ôtô luôn nhăm nhe chỉ còn xe máy là vượt xe trước, họ lấn xe sang làn ngược lại ép hết x🥂e máy nhường đường mà không biết đó là vi phạm luậ☂t giao thông. Khi thấy xe máy bám tim đường, họ không hề né tránh xe máy mà cứ cố bám, khi va chạm còn làm như mình là người đi đúng.
Thứ ba, ở đường phân rõ làn đường dành cho ôtô và xe máy, thì🍌 ôtô vẫn cứ bịt hết đường dành cho xe máy. Hành vi này quá ph𝄹ổ biến, khiến hàng trăm cái xe máy phía sau không thoát được dẫn đến tắc dài. Đây cũng là nguyên nhân xe máy bị đầy hết lên vỉa hè.
Thứ tư, thấy xe máy phía trước thì người đi ôtô dùng còi chứ không nháy đèn. Tôi thấy đây là lái xe ôtô có kiểu xem thường người đi xe máy. Bình thường, người đi ôtô với người đi ôtô sẽ dùnꦬg đèn nháy để báo hiệu hơn là dùng còi nhưng thấy người đi xe máy trước mặt là còi inh ỏi chứ không nhá đèn pha gây mất trật tự, ô nhiễm tiếng ồn. Tôi thiết nghĩ chỉ cần một cái nháy đèn vừa văn minh vừa vui cho cả hai bên.
Cuối cùng, thấy người đi xe máy đi nhanh nhưng vẫn cứ cố vượt (xảy ra trong đô thị). Nhiều lái xe ôtô cứ thấy xe máy trước mặt⛦ dù họ "đóng" đến 50-60 km/h vẫn còi inh ỏi đòi vượt. Lúc các lái xe ôtô vượt được lại không hiểu sao mình bị phạt còn xe máy cứ thế đi.
Độc giả Thu Phuong Le