Dừng đỗ dàn hàng ngang
Đây là kiểu dừng đỗ xe điển hình của những người đi xe máy. Với thói quen gạt chân chống dựng xe chạy vào mua hàng hay làm việc riêng gì đó, khi đi sang xe hơi một số lái xe vẫn duy trì hành vi này. Một số người vẫn dừng đỗ xe song song với xe đang đỗ ở💎 lề đường bất chấp việc chiếc xe của họ đã chiếm nốt phần đường còn lại, khiến nhiều xe khác phải lấn làn, thậm chí đè vạch kẻ liền hoặc đi ngược chiều mới có thể đi tiếp.
Dừng đỗ giữa đường
Đột ngột phanh gấp và dừng lại giữa đường để làm việc riêng như dùng điện thoại hoặc do đã đi qua điểm cần đến. Thay vì quan sát gương, bật tín hiệu xin đường từ từ chuyển làn để dừng lại thì một số t༺ài xế phanh gấp thậm chí cho 🎀xe đi lùi ngay giữa đường, không cần quan tâm đến các phương tiện khác.
Dừng đỗ ở đầu lối rẽ
Nếu là đi xe máy, việc dừng lại ở lề đường ngay lối rẽ đã khiến các phương tiện khó khăn hơn 🐼trong việc chuyển hướng nhưng dù sao thì không đến nỗi khuất tầm nhìn. Nhiều người vẫn giữ nguyên tư duy này khi chuyển sang đi ôtô và đừng đỗ xe ở lối rẽ. Chiếc xe hơi to lớn khiến các phương tiện khác khó khăn hơn vì bị khuất hẳn tầm nhìn và lối rẽ vô hình bị thắt nút cổ cha♐i. Đây là một trong những nguyên nhân gây nên ùn tắc cục bộ.
Dừng, đỗ ngược chiều
Việc người điều khiển xe máy đi ngược chiều và dừng, đỗ xe ngược chiều một cách lộn xộn dưới lòng đường khá phổ biến tại Việt Nam. Và việc nhiều lái xe cho ôtô đi và ๊dừng, đỗ ngược chiều cũng không phải hiếm gặp. Không khó để bắt gặp một lái xe dừng đỗ ngược chiều hạ cửa kính gọi với vào một cửa hàng để mua thứ gì đó.
Đây là những tình huống tôi đã bắt gặp t🍎hực tế trên đường. Có thể còn nhiều tình huống khác mà tôi chưa biết, độc giả có thể bổ sung. Mỗi ngày sẽ có nhiều hơn những người có khả năng nâng đời từ xe máy lên đi xe hơi, đây là điều đáng mừng. Cá nhân tôi cho rằng, có thể sự thích nghi với phương tiện mới chưa quen trong ngày một ngày hai, nhưng những hành vi trên nên được kh♍ắc phục ngay cho dù là còn đi xe máy hay đã đi ôtô.
Độc giả Huy Thành