Diễn biến vụ hành khách bị hút khỏi máy bay nổ động cơ của Mỹ. Nguồn: Next Media.
Lần đầu tiên trả lời phỏng vấn trên truyền hình kể từ vụ máy bay của hãng hàng không Southwest bị nổ động cơ giữa không trung vào ngày 17/4, nữ cơ trưởng Tammie Jo Shults cho biết đã đổi ca bay cho chồng vào phút chót để bà có thể đến xem con trai thi đấu thể thao ở trường, AFP hôm nay đưa tin.
Chiếc Boeing 737-700 chở 149 người bất ngờ bị nổ một động cơ khi đang bay từ thành phố New York đến Dallas. Nữ cơ trưởng Shults và cơ phó đã bình tĩnh xử lý tình huống và hạ cánh khẩn cấp thành công chiếc máy bay xuống Philadelphia. Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ đã gọi Shults là "anh hùng" khi xử lý tình huống tuyệ෴t vời vꦑà cứu máy bay cùng các hành khách.
"Tôi đổi chuyến bay với chồng vào ngày hôm đó. Tôi sẽ không bao giờ làm thế lần nữa", Shults cười lớn nói trong chương trình 20/20 của kênh ABꦛC hô♏m 10/5. Chồng của nữ cơ trưởng Sh𝄹ults, một cựu 🍸sĩ quan hải quân Mỹ 56 tuổi, cũng là một phi công lái cho hãng Southwest.
"Dean là một người chồng tuyệt vời. Anh ấy nói 'Em đi xem con thi đấu đi, anh sẽ đổi và lái chuyến bay của em'. Đó là lý do tại sao tôi ở trên chuyến bay đó", Shults kể l🐎ại.
Kể lại vụ tai nạn, Shults cho biết mọi thứ diễn ra bình thường cho đến khi máy ꦑbay đạt đến độ cao 9.700 m. Bà và cơ phó đột nhiên n🅘ghe thấy một "tiếng nổ lớn" và máy bay bắt đầu giảm áp suất nhanh.
Điều tra sơ bộ cho thấy một cánh quạt trong động cơ máy bay đã bị gãy do hiện tượng "mỏi kim loại", khiến các mảnh vỡ văng ra với vận tốc cao làm hỏng động cơ và thủng một cửa sổ trên máy bay, kh♉iến hành khách ngồi gần đó bị hút ra ngoài🍷 và thiệt mạng do chấn thương nặng.
"Ý nghĩ đầu tiên lóe lên trong đầu tôi là 'Trời, lại vậy rồi' bởi vì cảm giác giống như quay trở lại thời tôi còn lái chiến đấu cơ trong hải quân", bà nói. Shults từng gia nhập hải quân Mỹ và trở thành một trong những nữ phi công lái chiến ﷽đấu cơ F/A-18 đầu tiên của lực lượng này.
"Lúc đó chúng tôi phải dùng tay để ra hiệu, bởi trong b🐬uồng lái rất ồn và có nhiều lý do khác khiến chúng tôi khó trao đổi với nhau", Shults kể về nỗ lực phối hợp với cơ phó để cứu máy bay.
Sau khi hạ cánh an toàn, cơ trưởng Shults cùng cơ phó đứng đón từng hành khách ở gần cửa máy bay. "Mẹ tôi từng nói rằng 'Nếu mẹ đi máy bay, mẹ mℱuốn biết chuyện gì đang xảy ra trên ch♏uyến bay của mình'. Vì vậy tôi nghĩ tôi sẽ cư xử với hành khách như cách tôi đối xử với chính gia đình mình".
An Hồng