Dự luật Jets🌳on - lấy theo tên series phim hoạt hình những năm 1960 "The Jetsons" có sự xuất hiện của chiếc xe bay - tạo tiền lệ cho dòng xe có cánh gấp được, vừa có thể chạy như ôtô và bay được. Tuy nhiên, phương tiệꦦn đặc biệt không sử dụng đường sá như các phương tiện thông thường, mà chỉ trong các trường hợp khẩn cấp.
Nhiều mẫu xe, gồm Terrafugꦰia Transition, Samson Switchblade và PAL-V Liberty đang được phát triển và đã nhận đặt hàng. New Hampshire cũn𝔉g đang trở thành tiên phong trong xu hướng vận tải tiềm năng.
Terrafugia Transition khi dang thẳng cánh và gập gọn. Ảnh: Terrafugia
Ý tưởng là khiến những phương tiện bay trở nên tiện lợi🍸 hơn dưới dạng phương tiện giao thông, bởi chủ nhân có thể giữ ♐một chiếc trong nhà và lái ra sân bay để cất cánh thẳng lên trời, thay vì lái một chiếc ôtô và để lại trong bãi đỗ xe trước khi lên máy bay.
Sam Bousfield, giám đốc điều hành của Samson Sky, nói rằng: "Đây là một sự kiện đánh dấu mốc, và꧅ sự chấp nhận ban đầu về ph♍áp lý như thế này sẽ dẫn tới công nghệ vận tải mới".
Luật yêu cầu các xe đăng ký với Cục hàng không liên bang Mỹ (FAA) để có biển số, nhưng không cần đủ tất cả thiết 💫bị an toàn như ôtô hạng nhẹ. Một ủy ban cũng đang được thành lập để nghiên cứu việc sử dụng phương tiện mới trên đường.
Mẫu Samson Switchblade lại có cánh thu gọn vào trong thân. Video: AVweb
Terrafugia - hãng thuộc sở hữu Zhejiang Geely Holding Group và có trụ sở ở Maꦐssachusetts, Mỹ - đã thử nghiệm xe bay tại sân bay Nashua Muni💧cipal từ 2019. Còn PAL-V - một hãng tương tự ở Hà Lan - có một văn phòng gần sân bay Manchester, bang New Hampshire.
Mức giá của các mẫu ôtô bay dự kiến khoảng 120.000 USD đối với mẫu Switchblade và tới 400.000 USD với PAL-V Liberty.
Mỹ Anh (Theo Fox News)