Thương hiệu xe hơi Pháp ra mắt bản nâng cấp giữa chu kỳ (facelift) của 2008. Ngoại hình tinh chỉnh thiết kế với lưới tản nhiệt lớn hơn, kèm logo Peugeot mới. Điểm mới khác nằm ở đèn ban ngày hình móng vuốt được gắn ở cản dưới thay cho hình răng đơn ở bản cũ. Riêng bản GT nhận diện với bằng đèn pha với ba mô đun LED. Đuôi xe với cụm đèn hậu mớ♛i với các thanh LED nằm ngang.
Nội thất nâng cấp nhẹ với vật liệu vải mới, cụm đồng hồ i-Cockpit 10 inch sử dụng giao diện mới, bản GT với màn hình dạng 3D. Tất cả các phiên bản đều lắ🧔p màn hình cảm ứng 10 inch cho hệ thống thông ﷽tin giải trí.
Peugeot cung cấp nhiều lựa chọn hệ truyền động, từ động cơ xăng, môtơ điện cho đến hệ thống hybrid mới. Cụ thể bản động cơ hybrid nhẹ với hai lựa chọn, gồm máy xăng 1,2 lít công suất 99 mã lực hoặc 134 mã lực, kết🌱 hợp với một môtơ điện công suất 28 mã lực, hộp số ly hợp kép 6 cấp.
Bản chạy điện e-2008 nâng cấp gói pin dung lượng cao hơn, từ 50 lên 54 kWh, giúp tăng phạm vi hoạt động xa hơn từ 344 km lên 406 km. Ngoài pin dung lượng lớn hơn, động cơ điện cũng tăng công suất thêm 20 mã lực thành 154 mã lực. Bộ sạc theo xe 11 kW dạng tùy chọn, trong khi tiêu ch♕uẩn là bộ sạc 7,4 kW.
Bản máy xăng 1,2 lít với động cơ PureTech 100, với hai lựa chọn công suất 99 mã lực với hộp ܫsố 6 cấp DIY, hoặc bản công suất 128 mã lực với hộp số 6MTও hoặc 8AT.
Theo kế hoạch, Peugeot 200✱8 facelift sẽ bán ra đầu tiên tại thị trườಞng châu Âu từ mùa hè này, giá bán công bố gần thời điểm.
Tai Việt Nam, Peugeot 2008 được phân phối chính hãng với hai phiên bản, giá từ 789-859 triệu đồng. Xe cạnh tranh với Toyota Corolla Cross (giá từ 755-955 triệu), Mazda CX-30 (giá từ 809-859 triệu đồng).
Minh Vũ