Red Bull giành chiến thắng kép tại Grand Prix Bỉ

Đây mới là lần thứ 2 kể từ đầu mùa, Red Bull giành được chiến thắng một-hai (lần trước đó diễn ra tại Grand Prix Thổ Nhĩ Kỳ). Hoàn thành 44 vòng đua tại Spa-Francorchamps với thời gian 1 giờ 26 phút 44,893 giây, nhà đương kim vô địch thế giới Vettel có được chiến thắng thứ 7 sau 12 chặng đua và đồng thời chấm dứt c🧔huỗi 3 chặng liên tiếp không biết đến thắng lợi kể từ sau Grand Prix châu Âu hồi cuối tháng 6.

Sau cuộc đua, ngôi sao trẻ 24 tuổi người Đức cho biết "Trước cuộc đua chính thức chú🦋ng tôi đã từng rất lo âu về tình trạng của bộ lốp sau vòng phân hạng. Sau khi nghiên cứu kỹ lưỡng, chúng tôi đã có lý do để tự tin. Tuy nhiên mọi thứ vẫn chưa thể được chắc chắn cho đến khi chúng diễn ra trên thực tế. Tôi và Mark đều thay lốp sớm để kiểm chứng lại nhận định ban đầu. Sau đó tốc độ chiếc xe dần ổn định và tôi tự tin vào sức mạnh của mình. Xe an toàn xuất hiện là chìa khóa để tôi giành được và bảo vệ thành công vị trí dẫn đầu. Chiến thắng lần này có vai trò lớn từ việc làm chủ được bộ lốp. Tôi rất hạnh phúc với thành tích hôm nay."

Vettel tiến gần đến chức vô địch cả mùa.

Ở vòng đua chính, trái ngư🃏ợc 🍸với dự đoán, thời tiết tại Spa-Francorchamps bất ngờ trở nên dễ chịu hơn khi không hề có mưa. Do đó cuộc đua diễn ra trong điều kiện rất thuận lợi khi mặt đường hoàn toàn khô ráo.

Ngay từ những giây đầu tiên, cuộc đua đã diễn ra rất hấp dẫn. Cả ba tay đua xuất phát đầu đều đánh mất lợi thế do sức ép dữ dội từ nhóm sau. Vettel đánh mất vị trí dẫn đầu vào tay người đồng hương Nico Rosberg (Mercedes GP) sau khi t🍰hua cuộc ๊ở pha đọ sức tay đua tại khúc cua zích zắc Les Combes ngay ở vòng 1. Cùng lúc đó, Lewis Hamilton (McLaren, xuất phát thứ 2) bị Felipe Massa (Ferrrari) vượt qua và tụt xuống vị trí thứ 3. Trước đó, lão tướng Webber (xuất phát thứ 3) tiếp tục màn trình diễn kém cỏi trong các pha xuất phát khi tụt xuống tận thứ 8 chỉ sau vài giây đầu.

Tuy nhiên, đến vòng 3 trật tự dần được sắp xếp lại. Vettel nhanh nhẹn lấy lại vị trí dẫn đầu sau khi vượ🐻t qua Rosberg cũng tại đoạn đường thẳng Radillon. Ít phút sau, tại vòng 5 tay đua người Anh Hamilton tận dụng tốt pha đọ sức nội bộ đầy quyết liệt giữa hai tay đua Ferrari để cùng Alonso vượt qua Massa chiếm hai vị trí thứ 3 và thứ 4.

Ở nhóm sau, bị mắc kẹt ở tốp giữa, hai tay đua giàu tham vọng Webber cùng Jenson Button (McLaren) trở về khu vực kỹ thuật ngay từ vòng 4 để thay lốp sớm hòng tạo đột biến. Vettel cũng vào pit ở vòng 5 để thay bộ lốp cũ bị mòn nhiều tại vòng phân hạng hôm🌸 thứ Bảy.

Đến vòng 11, ngôi sao người Anh Hamilton mới về pit thay lốp khi đang dẫn đầu. Ra khỏi pit-lane, chiếc MP4-26 chạy phía sau Kamui Kobayashi (Sauber) tay đua vốn thi đấu rất quyết liệt. Pha đụng độ không tránh khỏi đã diễn ra giữa hai tay đua máu lửa tại vòng 13. Tuy nhiên, hậu quả của pha đọ sức chính là bước ngoặt của cuộc đua. Hamilton dễ dàng vượt qua tay đua người Nhật Bản và ép đối thủ ra lề ngoài, tuy nhiên ngôi sao người Anh khô❀ng dự đoán được việc Kobayashi lại quá quyết tâm và cố gắng vượt lại tại khúc cua Les Combes. Chiếc MP4-26 va phải chiếc C30 ở tốc độ cao. Hậu quả là chiếc xe của Hamilton lao thẳng vào rào chắn và vỡ nát trong khi Kobayashi vẫn có thể tiếp tục cuộc đua.

Pha va chạm giữa Hamilton và Kobayashi đã tạo nên bước ngoặt cho cuộc đua.

Vụ va chạm khiến xe an toàn được triển khai để đưa chiếc MP4-26 ra khỏi đường đua. Lúc này Vettel vẫn đang dẫn đầu và liên tục gặp khó khăn với bộ lốp bị mòn quá nhanh. Tận dụng thời gಞian các xe phải giảm tốc độ để chạy sau xe an toàn, Vettel khôn ngoan vào pit lần 2 để thay lốp. Alonso nghiễm nhiên có được vị trí dẫn đầu. Sau khi Vettel thay lốp༺, thứ tự ba chiếc xe dẫn đầu là Alonso-Webber-Vettel. Lúc này Button (đứng thứ 11) cùng lão tướng Michael Schumacher (Mercedes GP, đứng thứ 9) cũng đã vào pit 2 lần.

Sau khi xe an toàn rời khỏi đường đua ở vꦜòng 16, với lợi thế từ bộ lốp mới và được gia nhiệt tốt, Vettel nhanh chóng vượt qua cả Webber và Alonso để lấy lại vị trí dẫn đầu ở hai vòng tiếp theo. Cùng lúc đó, Schumacher và Button🅠 sớm giành được vị trí thứ 7 và thứ 8. Các tay đua chủ trương sử dụng chiến thuật 3 pit như Vettel, Schumacher và Button dần tỏ ra chiếm ưu thế về so với các tay đua dùng chiến thuật 2 pit nhờ xe an toàn xuất hiện đúng lúc đã giảm thời gian chênh lệch do thay lốp nhiều hơn một lần.

Ở nhóm đầu, mãi tới vòng 30 Alonso và Webber mới vào pit lần 2 để chuyển sang sử dụng lốp trung bình. Chiến thuật hợp lý cùng việc giữ gìn lốp tốt giúp Vettel cũng vào pit lần cuối tại vòng 30. Lúc này khoảng cách giữa Vettel và nhóm sau đã là hơn 6 giây. Tay đua người Đức ung dung ở vị trí dẫn đầu khi khoảng cách ở mức hết sức an toàn. Ở phía sau, Webber liên tục rút ngắn khoảng cách với Alonso khi chiếc xe của tay đua người Tây Ban Nha bất ngờ trở nên chậm chạp khi sủ dụng lốp trung bình. Tới vòng 37, Webber chiếm được vị trí thứ nhì. Sau đó, ở vòng 42 Alonso tiếp tục đánh mất vị trí thứ 3 vào tay Button, người liên tục 𒈔thăng tiến nhờ sử dụng lốp mềm ở giai đoạn cuối. Thứ tự 4 tay đua dẫn đầu được giữ nguyên cho tới khi kết thúc cuộc đua.

 Lão tướng Michael Schumacher nhờ chiến thuật hợp lý cùng chút may mắn đã có thể ăn mừng lễ kỷ niệm 20 năm chặng đua đầu tiên nhờ về đích thứ 5 sau khi vượt qua đồng đội Rosberg đúng ở vòng áp chót dù anh phải xuất phát ở vị trí cuối cùng. Trong khi đó, dù có vị trí xuất phát tốt hơn nhiều (vị trí thứ 6) nhưng pha va chạm với Bruno Senna (Renault) khi xuất phát khiến tài năng trẻ người Tây Ban Nha Jaime Alguersuari (Toro Rosso) phải tức tưởi bỏ🌳 cuộc ngay ở vòng 1.

Một tay đua khác không thể vui sau Grand Prix Bỉ chính là Hamilton, người đã phải tự nhận lỗi sau pha va chạm với Kobayashi "Sau khi xem video quay chậm, tôi hoàn toàn nhận lỗi về mình. Tôi đã không cho Kamui đủ không gian di chuyển. Tôi phải xin lỗi cậu ấy và tập thể McL💝aren. Chúng tôi đáng ra phải có kết quả tốt hơn."

Như vậy với chiến thắng tại Grand Prix Bỉ cùng 25 có được, Vettel tiếp tục gia tăng khoảng cách trên bảng xếp hạng lên 92 điểm trong khi mùa giải chỉ còn 7 chặng đua phía trước. Danh hiệu vô địch thế giới lần thứ 2 liên tiếp gần như nằm chắc trong tay ngôi sao người Đức. Cuộc đua chỉ còn hấp dẫn ở nhóm các tay đua cạnh tranh vị tꦰrí thứ 2: Webber (167 điểm), Alonso (157 điểm), Button (149 điểm) và Hamilton (146 điểm).

Chặng đua tiếp theo, Grand Prix Italy sẽ diễn ra t🃏rên đường đ📖ua Monza từ ngày 9 đến 11/9.

Kết quả Grand Prix Bỉ:

Thành tích một vòng nhanh nhất: Mark Webber (Red Bull) 1 phút 49,883 giây tại vòng 33.

Vị trí các tay đua sau 12 chặng

Vị trí các đội đua sau 12 chặng:

Minh Phương