Sáng 16/4, chuyến bay VN210 của hãng Vietnam Airlines đi Hà Nội lúc ꦺ10h nhưng 9h40, vợ chồng chị Nguyễn Thanh và con gái 3 tuổi chưa qua được cửa an ninh. Có mặt ở sân bay lúc 8h, sau khi làm thủ tục, khai báo y tế, vợ chồng chị bế con đứng chờ soi chiếu an ninh gần một tiếng. Cả gia đình sau đó được nhân viên hãng tới 𝓀"giải cứu" để kịp giờ bay.
Tương tự chuyến bay VN1342 đi sân bay Cam Ranh khởi hành lúc 10h10 nhưng khoảng 30 phút trước giờ xuất phát, nhiều khách đang xếp hàng ở khu vực an ninh. Nhân viên hãng liên tục phát loa thông báo, cầm bảng đi dọc dòng người tìm khách cần sự hỗ trợ. "Cuối tuần, gia đình tranh thủ đi chơi nhưng không ngờ s😼ân bay đông đến vậy. Cảnh này tôi chỉ thấy vào dịp Tết", anh Nguyễn Sỹ nói và cho biết không khí đông đúc, chờ đợi lâu khiến người lớn lẫn trẻ nhỏ đều mệt.
Trước đó cảnh ùn ứ nghiêm trọng hơn cũng xảy ra tại khu vực kiểm tra an ninh ga nội địa sân bay vào rạꦗng sáng cùng ngày. Nhiều thời điểm các chuyến bay gần nhau, khꦅách dồn về đông khiến dòng người phải xếp hàng dài tới khu vực cầu thang cuốn từ tầng trệt đi lên. Không ít khách sợ trễ chuyến, nhốn nháo chen lấn khiến tình hình thêm căng thẳng. Đứng chen chúc ngột ngạt, nhiều người nhễ nhại mồi hôi, sự mệt mỏi thể hiện trên gương mặt. Trong khi các nhân viên an ninh phải tất bật tăng cường đứng điều tiết, nhắc nhở và hướng dẫn khách.
Đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho hay nguyên nhân chính dẫn đến ùn ứ tại sân bay do nhu cầu khách đi lại tăng cao, tập trung vào buổi sáng, tăng khoảng 30% so với khung giờ khác. Những ngày cuối tuần♉, khách càng đông, phải chờ đợi việc khóꦿ tránh.
Thống kê hôm 14/4, khá𓆉ch qua sân bay Tân Sơn Nhất đạt 64.000 người và tăng lên 77.000 hôm sau, trong đó khách nội địa đi từ sân bay tăng khoảng 8.000 khách. Hôm nay, lượng khách qua sân bay dự báo còn cao hơn do dịp cuối tuần. Trong đó sáng nay từ 5h đến 6h55, sân bay có 39 chuyến cất cánh, tăng 7 chuyến so với cùng khung giờ này hôm qua.
Theo quy định của Bộ Y tế và Giao thông Vận tải, khách trước khi lên máy bay phải khai báo y tế điện tử, lưu lại thông tin và được kiểm tra tại sân bay. Tuy nhiên vẫn có nhiều trường hợp chưa khai báo, dẫn đến khi vào cửa an ninh bị yêu cầu quay lại bổ 🎶sung, làm ùn tắc thêm nghiêm trọng.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết hiện đã yêu cầu các hãng và đơn vị phục vụ mặt đất tăng cường người phối hợp giải tỏa nhanh khách꧂ ở khu vực làm thủ tục. "Riêng các điểm kiểm tra an ninh đã bố trí thêm lực lượng và mở tối đa hệ thống máy soi, với 14 máy tại sảnh A và 11 máy tại sảnh B ga nội địa", đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nói và đề nghị khách có mặt ở sân bay ít nhất 2 tiếng trước giờ khởi hành hoàn tất thủ tục.
Phía sân bay cũng khuyến cáo khách cần thực hiện các hướng dẫn của lực lượng kiểm soát an ninh, giữ trật tự trong lúc xếp hàng; chuẩn bị giấy tờ tùy thân, tờ khai y🍬 tế, vé máy bay... Nếu chuyến bay sắp đến giờ khởi hành, khá⛎ch có thể liên hệ nhân viên của hãng để được hỗ trợ.
Sân bay Tân Sơn Nhất quy hoạch đến năm 2020 công suất 25 triệu lượt khách mỗi năm, nhưng từ năm 2017 đón gần 40 triệu lượt. Tăng trưởng quá nhanh khiến sân bay quá tải. Hiện, sân bay này chuẩn bị được xây thêm nhà ga T3, dự kiến hoàn thành năm 2023, n🍷ân✱g tổng công suất lên 50 triệu lượt.
Gia Minh