Thông tin được ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (cơ quan thay Bộ Giao thôngꦇ Vận tải quản lý dự án) đề cập tại buổi làm việc với tỉnh Đồng Nai, ngày 20/9.
Dự án 1A dài 8,7 km có hai hạng mục chính gồm: cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai dài 2,6 km, rộng 19,5 m, kinh phí hơn 1.800 tỷ đồng và đường dẫn ở hai đầu cầu tổng chiều dà𝓡i hơn 5,6 km.
Phối cảnh cầu Nhơn Trạch, thuộc dự án 1A. Ảnh: Ban quản lý dự án Mỹ Thuận
Lãnh đạo Ban quản lý Mỹ Thuận cho biết, hiện TP HCM đã bàn giao 1,7 km trong tổng 1,9 km (đạt 91%) để thi công. Trong khi Đồng Nai mới giao 1,1 km trong 6,3 km (đạt 17%) mặt bằng. Do đó, ông đề nghị địa phương này đẩy nhanh tiến độ, sớm bàn giao mặt bằng, nhất là phần diện tích giáp sông Đồng Nai để xây cầu N💧hơn Trạch🅺.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết dự án 1A đi qua hai xã Long Tân và Phú Thạnh (huyện Nhơn Trạch), với diện tích hơn 49 ha, ảnh hưởng gần 470 hộ dân. Tỉnh đã giao các sở ngành tham mưu hoàn thành th✨ủ tục lập, thẩm định, duyệt phương án bồi thường... trong tháng 10 để sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án.
Hướng tuyến Vành đai 3 TP HCM. Đồ họa: Khánh Hoàng
Dự án 1A kết nối từ tỉnh lộ 25B, tỉnh Đồng Nai đến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 6.900 tỷ đồng từ vốn vay ODA của Hàn Quốc và ng♔uồn đối ứng trong nước. Giai đoạn một, dự án làm đường rộng 20-26 m cho 4 làn xe, vận tốc 80 km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường giúp rút ngắn hành trình từ Nhơn Trạch, Đồng Nai đến TP HCM và Bình Dương; tạo thuận lợi vận chuyển hàng hoá, hành khách...
Ngoài dự án 1A đầu tư bằng vốn ODA, phần còn lại của Vành đai 3 đi qua TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An được đầu 🔥tư giai đoạn một dài hơn 76 km với tổng kinh phí 75.300 tỷ đồng. Tuyến đường dự kiến khởi công giữa năm 2023, hoàn🅰 thành sau ba năm.
Gia Minh