Video được chia sẻ trên mạng xã hội hôm 25/8, kèm dòng trạng ꦇthái "chuẩn bị cho chuyến bay ở sân bay Kandahar, trực thăng Black Hawk được Mỹ đã sẵn sàng hoạt động".
Không rõ chiếc trực thăng UH-60 Black Hawk này chuẩn bị cho hoạt động bay hay chỉ đang chạy thử trên đường lăn, nhưng đây dường như là nỗ lực của Taliban 🌳nhằm chứng tỏ họ đang dần làm chủ các khí tài 🐷do Mỹ sản xuất mà lực lượng này tịch thu từ tay quân đội chính phủ Afghanistan.
Chưa có thống kê chính xác về số trực thăng UH-60, cũng như các loại máy bay mà Taliban thu được sau khi kiểm soát lãnh thổ Afghanistan. Truyền thông nước ngoài ước t💖ính lực lượng này đang sở hữu 40 máy bay cánh bằng và trực thăng, nhưng ảnh vệ tinh cho thấy con số thực tế nhiều khả năng còn cao hơn.
Các chuyên gia đã nhận diện được ít nhất 4 trực thăng Black Hawk tr♊ong tay Taliban, trong đó có hai chiếc ở sân bay Kandahar.
Trước khi bị Taliban đánh bại, không quân Afghanistan sở hữ🌃u 45 trực thăng UH-60, trong đó 33 chiếc có kh🍸ả năng vận hành, theo báo cáo của Tổng thanh tra Đặc biệt về Tái thiết Afghanistan (SIGAR) thuộc chính phủ Mỹ.
Vấn đề lớn nhất mà Taliban đối mặt là bảo trì và sửa chữa số vũ khí Mỹ thu được. Phụ tùng tᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚhay thế sẽ sớm cạn kiệ🌠t khi không có các kỹ thuật viên và nguồn cung cấp từ Mỹ.
Khí tài đắt giá nhất như trực thăng, máy bay và thiết bị liên lạc khó có thể tiếp tục vận hành bình thường sau vài tháng nữa. Bản thân chính phủ Afghanistan cũng không đủ sức tự bảo trì máy bay và phương tiện cơ giới, do phải dựa hoàn toàn vào các nhà thầu Mỹ. Cường kích A-29 hay trực thăng Black Hawk đòi hỏi kỹ🐲 thuật sửa chữa phức tạp, dễ dàng bị vô hiệu hóa một khi mất nguồn cung ứng phụ tùng từ Mỹ.
"Tỷ lệ sẵn sàng🍨 làm nhiệm vụ của phi đội UH-60 hồi tháng 4-5 là 77%, nhưng đã sút giảm còn 39% vào tháng 6. Lực lượng không quân đặc nhiệm, vốn có nguồn lực tốt hơn không quân, chỉ có thể huy động một chiếc UH-60 mỗi đêm để làm nh꧙iệm vụ", báo cáo của SIGAR có đoạn.
Vũ Anh (Theo Drive)