Tàu đệm từ đầu tiên sử dụng công nghệ từ trường vĩnh cửu

Tàu đệm từ trên cao thế hệ mജới Xingguo của Trung Quốc hôm 14/12 đã rời dây chuyền lắp ráp tại thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc.

Tàu đệm từ Xingguo tại cơ sở lắp ráp ở Vũ Hán. Ảnh: CNS — Tàu đệm từ Xingguo tại cơ sở lắp ráp ở Vũ Hán. Ảnh: *CNS*

Dự án được hợp tác phát triển bởi Đại học Khoa học Công nghệ Giang Tây (JUST) và Tập đoàn Khoa học Công nghiệp Đường sắt Trung Quốc (CRSIC). Đây là lần đầu tiên công ꦫnghệ nâng từ trường vඣĩnh cửu được áp dụng cho tàu đệm từ trên cao, không chỉ ở Trung Quốc mà trên toàn thế giới.

Xingguo sử dụng lực đẩy không tiếp xúc và có khả năng leo dốc mạnh mẽ. Công nghệ từ trường v൩ĩnh cửu giúp phương tiện tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.

Tàu đệm từ thế hệ mới của Trung Quốc là loại tàu một ray không người lái, với các toa di chuyển trê♍n một đường ray đơn trên cao được hỗ trợ bởi các cột trụ bằng thép và bê tông. Phương tiện có thể chở 88 hành khách và đạt tốc độ t🐠ối đa 120 km/h.

Không gian bên trong tàu Xingguo. Ảnh: CNS — Không gian bên trong tàu Xingguo. Ảnh: *CNS*

Theo kỹ thuật viên trưởng Wang Zhongmei tại CRSIC,🧸 Trung Quốc là quốc gia thứ ba trên thế giới sau Nhật Bản và Đức làm chủ được công nghệ tàu đ🤡ệm từ trên cao.

Lợi thế lớn nhất của tàu đệm từ trên cao so với tàu truyền thống là nó chiếm ít không gian và có tầm nhì🦄n tốt hơn. Phương tiện cũng không bị làm phiền bởi người đi bộ và xe cơ giới.

Tàu Xingguo có thiết kế nhỏ gọn chỉ bằng 1/5 so với tàu điện ngầm, thích hợp để liên kết các điểm du lịch, khu thương mại và công viên khoa học - c🐼ông nghệ.

Đoàn Dương (Theo CNS)

Trở lại Khoa họcTrở lại Khoa học