Khoảng 3h15, đầu tàu hàng khi đến thị trấn Lăng Cô bất ngờ bị trật bánh khỏi đường ray, nghiêng khoảng 15 độ. Do tàu đi chậm, người lái kịp cho tàu dừng lại nên không gây ảnh hưởng đế🔥n các toa hàng phía sau.
Bánh tàu trật khỏi đường ray rạng sáng 28/9. Ảnh: Vạn An
Tàu hàng chạy qua tuyến Bắc Nam nên một số tàu có lịch trình qua Thừa Thiên Huế phải tạm dừng ở ga Huế, Lăng Cô và ga Đà Nẵng để chờ xử lý sựꦚ cố. Đến 7h, tuyến đường sắt qua thị trấn Lăng Cô được lưu thông bình thường🐎.
Hai tháng qua, t꧋àu Bắc Nam qua Thừa Thiên Huế đã năm lần trật đường ray, trong đó vị trí gần ga Lăng Cô bốn lần. Trước đó ngày 28/7, tàu khách SE11 chạy hướng Hà Nội vào TP HCM khi lên đèo Hải Vân bị trật bánh toa 10, 11.
Ngày 7/8, đang trên hành trình ra Hà Nội, tàu khá💫ch SE2 bị trật bánh ở toa số 2, phải dừng lại tại xã Lộc Điền, huyện Phú Lộc. Ngày 31/8, tàu khách SE2 đang đi chậm vào ga Lăng Cô thì toa số 3 bị trật khỏi đường ray. Ngày 15/9, tàu SE6 với 13 toa chạy đến cầu Hói Mít, thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc thì trật bánh.
Nhà chức trách chưa công bố nguyên nhân các sự cố. Khu vực Lăng Cô đường ray quanh co, một bên là núi, một bên là vực dốc xuống biển vàꦕ đầm.
Một đoàn tàu hàng đang qua thị trấn Lăng Cô. Ảnh: Võ Thạnh
Võ Thạnh