Gần 40 tay lái cùng tham gia thi đấu, trình diễn kỹ năng lái xe (Gymkhana) dưới sự cổ vũ của hàng trăm khán giả tại quận Đồ Sơn, TP Hải Phòng, sáng 10/7. Đây là lần đầu tiên diễn ra một giải đua gymkhana sử dụng ôtô điện để thi đấღu.
Ở vòng loại, các vận động viên sử dụng phương tiện cá nhân (của mình hoặc mượn của chủ xe khác) thi trong sa hình, căn cứ vào dung tích động cơ để chia hạng Nghiệp dư hoặc Chuyên nghiệp. Mỗi người được chạy 2 lượt, tính thành tích tốt nhất để vào chung kết. Những tay đua có thành tích cao được lựa chọn tham gia chung kết vào buổi chiều, không phân biệt hạng, cùng sử dụng mẫu xe điện VF e34.
Nhà vô địch có kỹ năng lái xe tốt nhất,ܫ thời gian hoàn thành bài thi nhanh nhất sẽ nhận giải thưởng trị giá 50 triệu đồng.
Trong vòng này,🐬 ban tổ chức cung cấp 10 chiếc VinFast VF e34 cho các tay đua, phổ biến🔯 những đặc tính khi thi đấu bằng ôtô điện. Trước đây, các giải gymkhana tại Việt Nam đều sử dụng ôtô động cơ xăng, việc lần đầu thi đấu bằng xe điện khiến nhiều vận động viên tỏ ra hào hứng. Anh Phạm Hoàng Đức, một VĐV đến từ TP HCM cho biết, VF e34 tăng tốc tốt nhờ mô-men xoắn đạt rất sớm, khác biệt với xe động cơ xăng trước đây anh từng sử dụng để thi đấu.
"VF e34 là mẫu xe điện phù hợp cho gia đình hàng ngày, nhưng khiღ thi đấu gymkhana lại nổi bật ở khả năng tăng tốc, lái linh hoạt và nhanh nhẹn", tay đua Hoàng Đức nói. "Khi chạm vào chân ga, xe điện cho khả năng tăng tốc tức thì, không cần chờ những bước sang số, tua máy dần lên cao... như xe động cơ đốt trong truyền thống".
Trong vòng thi đấu chung kết, 23 tay đua với hàng chục lượt chạy đã liên tục đẩy chiếc VF e34 vượt giới hạn của một mẫ💟u xe đô thị. Dù không có tiếng ống xả, nhưng chiếc xe điện tạo phấn khích cho hàng trăm khán giả bởi tiếng lốp miết chặt xuống nền đường, mùi cao su cháy, tạo ra những làn khói trắng từ bộ lốp.
Sau mỗi màn tranh tài gay cấn, giành giật từng mili-giây của các VĐV, những chiếc VF e34 liên tục được đội ngũ kỹ thuật viên của VinFast chăm sóc, kiểm tra các thông số, chi tiết kỹ thuật để chuẩn bị cho lượt chạy tiếp theo. "Chúng tôi tin tưởng những chiếc VF e34 sẽ mang lại trải nghiệm thú vị, mới lạ cho các tay đua tại giải đấu. Trong quá trình nghiên cứu và phát triển dòng xe điện, VinFast đã liên tục tối ưu các quy trình, đánh giá kỹ thuật nghiêm ngặt, giúp người dùng ♉yên tâm hơn trong quá trình sử dụng", ông Hoàng Chí Trung, Tổng Giám đốc VinFast Trading Việt Nam cho biết.
Cuối ngày, tay lái vô địch toàn giải là anh Phạm Hoàng Đức, thành tích 43,7 giây nhận giải 50 triệu đồng. Vận động viên Nguyễn𝓀 Văn Việt (45🌠,3 giây), Phạm Quốc Huy (45,6 giây) lần lượt về nhì và ba, nhận giải 15 triệu và 5 triệu đồng từ ban tổ chức.
VF e34 là mẫu xe đánh dấu kỷ nguyên ôtô điện tại Việt Nam của VinFast. Xe sử dụng mô-tơ điện gắn ở trục bánh trước, công suất tương đương 147 mã lực và sức kéo 242 Nm. Bộ pin lithium của mẫu xe này cho tầm di chuyển đến 285 km sau mỗi lần sạc đầy, theo công bố từ hãng. Với đặc điểm không có ꦅquá nhiều linh kiện cơ khí như xe xăng, dầu, bộ pin đặt dưới sàn giúp VF e34 tối ưu không gian nội 🎐thất, nhiều công nghệ an toàn.
Thị trường xe điện tại Việt Nam trở nên🌟 sôi động hơn từ khi VinFast quyết định chọn đây là chiến lược trong tương lai. VF e34 có giá bán 690 triệu đồng, người dùng có lựa chọn thuê pin với chi phí từ 650.000 đồng mỗi tháng. Điểm đặc biệt là dòng xe này đang được hưởng mức lệ phí trước bạ 0%.
Giải đua gymkhana sử dụng xe điện VF e34 nằm trong chuỗi chương trình 1.700 ôtô xếp hình bản đồ Việt Nam lập kỷ lục, trong đó có khoảng 1.000 xe VinFast. Ngoài ra, ban tổ chức và đơn vị đồng hành VinFast còn tổ chức buổi trải nghiệm khả năng vượt mực nước sâu của các mẫu ôtô, xe máy điện. Thử nghiệm đưa ra là đoạn đường dài khoảng 100 m, mực nước ngập 500 mm, sử dụng ôtô điện VF e3🥀4 và các mẫu xe máy điện mới nhất của VinFast.
Quang Anh